City Zone Express เปิดบริการขนส่ง Door-to-Door เชื่อมโหมดขนส่งทางบกและทางราง ผ่านเส้นทางรถไฟลาว-จีน

0
4276

City Zone Express เปิดตัวโซลูชันขนส่งสินค้าต่อเนื่องหลายรูปแบบ (multimodal) เชื่อมต่อเส้นทางขนส่งสินค้าจากจีนสู่ไทยและอาเซียน ด้วยบริการขนส่งแบบ Door-to-Door ผ่านโหมดขนส่งทางบกและทางราง บนเส้นทางรถไฟจีน-ลาว ยกระดับเครือข่ายกระจายสินค้าครอบคลุมไทย ลาว เวียดนาม กัมพูชา มาเลเชีย และเมียนมา

จากวิกฤตการชะงักตัวของการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนทางบก ระหว่างประเทศจีนและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อันเป็นผลกระทบต่อเนื่องจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ซึ่งทางการจีนได้กำหนดนโยบาย Zero-COVID เพื่อควบคุมการแพร่ระบาด โดยนโยบายดังกล่าวครอบคลุมถึงการเข้มงวดและจำกัดการเข้าออกของบุคคลและยานพาหนะผ่านด่านข้ามพรมแดนทางบก ข้อจำกัดดังกล่าวได้ส่งผลให้การระบายรถบรรทุกขนส่งสินค้าเป็นไปอย่างล่าช้า รถบรรทุกสินค้าที่เคยปฏิบัติการผ่านด่านจำนวนหลายพันคันต่อวันในช่วงสถานการณ์ปกติ กลับสามารถข้ามด่านพรมแดนจีนได้เพียงวันละร้อยกว่าคัน จึงทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดที่ชายแดนจีน รถบรรทุกหลายคันต้องจอดรอข้ามคืน เพื่อเดินทางข้ามด่าน ตั้งแต่ 5-10 วัน ไปจนถึงช่วงที่เลวร้ายที่สุดคือ 1-2 เดือน ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อความล่าช้าในการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนด้วยรถบรรทุก

เพื่อรับมือกับความท้าทายและนำเสนอทางเลือกการขนส่งที่มีประสิทธิภาพให้แก่ลูกค้าชาวไทยและประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค บริษัท City Zone Express (CZE) ได้พัฒนาบริการขนส่งสินค้าต่อเนื่องหลายรูปแบบ แบบ door-to-door ผ่านโหมดการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุก เพื่อเชื่อมต่อไปยังโหมดการขนส่งทางรางในเส้นทางรถไฟลาว-จีน ก่อนจะกระจายสินค้าไปยังผู้รับปลายทางอีกครั้งผ่านเครือข่ายขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกของบริษัทฯ

LM ได้พูดคุยกับคุณภาณุมาศ วัฒนะลาภา กรรมการบริษัท, คุณณัฐจิตรา เจริญทอง ผู้ช่วยกรรมการ, คุณจิราพัชร เพชราภรณ์ เจ้าหน้าที่ประสานงานฝ่ายขาย บริษัท City Zone Express เกี่ยวกับแนวทางการให้บริการขนส่งสินค้า ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับบริการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนในเส้นทางระหว่างจีนและอาเซียน ผ่านการขนส่งทางบกและทางราง รวมไปถึงแผนการขยายเส้นทางการขนส่งสินค้าจากไทยไปสู่ยุโรป ผ่านเส้นทางรถไฟลาว-จีน และจีน-ยุโรป

Multimodal Transport

ด้วยประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในการให้บริการขนส่งข้ามพรมแดนในเส้นทางระหว่างจีนและอาเซียน พร้อมกองรถบรรทุกและเครือข่ายสำนักงานที่ครอบคลุม ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับบริษัท City Zone Express ในฐานะผู้ให้บริการชั้นนำในตลาด อีกทั้งยังส่งเสริมให้บริษัทฯ สามารถนำเสนอโซลูชันการให้บริการที่ยืดหยุ่นและหลากหลายได้เป็นอย่างดี แม้สถานการณ์ในตลาดการขนส่งสินค้าทางทะเลและการขนส่งทางบกจะกำลังอยู่ในช่วงที่มีความท้าทายด้านระยะเวลาการขนส่งที่ไม่แน่นอน แต่ City Zone Express ก็ยังคงเดินหน้ามองหาโซลูชันการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ เพื่อสนับสนุนความต่อเนื่องของซัพพลายเชนของลูกค้า

คุณภาณุมาศ วัฒนะลาภา

คุณภาณุมาศ กล่าวว่า “ในช่วงที่ด่านข้ามพรมแดนจีนมีนโยบายที่เข้มงวด จนทำให้เกิดปัญหาจราจรติดขัดที่หน้าด่าน ส่งผลให้การขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนทางบกล่าช้ามากกว่าเป็นเท่าตัว รวมไปถึงระยะเวลาการขนส่งที่ไม่แน่นอน อีกทั้งยังมีต้นทุนการขนส่งและค่าค้างคืนที่เพิ่มสูงขึ้น เราจึงได้พัฒนาโซลูชันการขนส่งสินค้าแบบ door-to-door ผ่านเครือข่ายรถบรรทุกของ City Zone Express เพื่อเข้าไปรับสินค้าถึงหน้าโรงงาน ก่อนจะเชื่อมไปยังเส้นทางรถไฟลาว-จีน ที่ Kunming มายังสถานีท่านาแล้ง (Thanaleng) ของลาว ก่อนจะขนส่งสินค้าไปยังปลายทางสุดท้ายในไทยหรือประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค ซึ่งบริการใหม่นี้ถือเป็นทางเลือกที่มีข้อได้เปรียบด้านระยะเวลาการขนส่งที่แน่นอน ลดระยะเวลาการขนส่ง และประหยัดต้นทุนมากยิ่งขึ้น ภายใต้สถานการณ์ที่ไม่แน่นอนอย่างเช่นในปัจจุบันนี้”

สำหรับโซลูชันการขนส่งสินค้าแบบ door-to-door ผ่านทางรถบรรทุกและรถไฟใหม่ จะใช้ระยะเวลาการขนส่งจากต้นทางในประเทศจีน มายังปลายทางสุดท้ายในประเทศไทย เพียง 12 วัน แม้ว่าระยะเวลาการขนส่งจะใช้เวลานานกว่าการขนส่งข้ามพรมแดนด้วยรถบรรทุกจากจีนมาไทยในสถานการณ์ปกติที่ใช้เวลาเพียงเจ็ดวัน

“ภายใต้สถานการณ์ที่ไม่อาจคาดเดาของการขนส่งข้ามพรมแดนทางบก ซึ่งคาดว่าน่าจะยังคงดำเนินต่อไปในช่วง 3-5 เดือนข้างหน้านี้ บวกกับสถานการณ์การขาดแคลนพื้นที่ระวางสินค้าของการขนส่งทางเรือ ทำให้การขนส่งสินค้าต่อเนื่องหลายรูปแบบซึ่งผสานความเชี่ยวชาญของ City Zone Express ทั้งการขนส่งทางบกด้วยกองรถบรรทุกที่เพียบพร้อมและครอบคลุมปลายทางทั้งในจีน ไทย ลาว เวียดนาม มาเลเชีย และเมียนมาร์ ถือเป็นทางเลือกการขนส่งที่สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้เป็นอย่างดี อีกทั้งยังช่วยให้ซัพพลายเชนของลูกค้าสามารถดำเนินต่อไปได้โดยไม่หยุดชะงัก” คุณภาณุมาศ กล่าว

คุณณัฐจิตรา เจริญทอง

Combined Strength
นอกเหนือจากข้อได้เปรียบด้านการขนส่งแล้ว City Zone Express ยังนำเสนอสิทธิประโยชน์ให้แก่ลูกค้าด้วยบริการจองพื้นที่ระวางบนขบวนรถไฟที่แน่นอน พร้อมยกเว้นค่ามัดจำตู้สินค้าแก่ลูกค้าของบริษัทฯ เพื่อลดภาระค่ามัดจำตู้ให้แก่ลูกค้า

คุณณัฐจิตรา กล่าวว่า “ด้วยจุดแข็งของ City Zone Express ที่มีสำนักงานอยู่ใน Shanghai และมีพาร์ทเนอร์โดยตรงกับเครือข่ายบริการรถไฟ ทำให้เราสามารถจองพื้นที่ระวางได้อย่างต่อเนื่องเป็นประจำทุกสัปดาห์ ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าของเราขนส่งสินค้าได้อย่างสม่ำเสมอ เนื่องจากปัจจุบันผู้ใช้บริการจำนวนมากประสบปัญหาในการจองพื้นที่ระวางบนรถไฟ เนื่องจากการจองพื้นที่ระวางบนรถไฟนั้นต้องทำการจองจากทางฝั่งจีน ดังนั้น การที่เรามีสำนักงานและเครือข่ายการให้บริการในจีนจึงช่วยให้เรามีข้อได้เปรียบด้านความน่าเชื่อถือและความต่อเนื่องในการให้บริการยิ่งขึ้น นอกจากนี้ อีกหนึ่งสิทธิประโยชน์สำคัญที่ลูกค้าของเราจะได้รับก็คือ การยกเว้นค่ามัดจำตู้สินค้าให้แก่ลูกค้าของบริษัทฯ เนื่องจากเรามีสัญญาความร่วมมือกับพันธมิตรในจีน ทำให้เราไม่ต้องเสียค่ามัดจำตู้ที่ต้นทาง เราจึงไม่ต้องมาเรียกเก็บค่ามัดจำจากผู้นำเข้าอีกต่อหนึ่ง ซึ่งสุดท้ายก็จะทำให้ลูกค้าของเราสามารถลดค่าใช้จ่ายโดยรวมลงไปได้และไม่ต้องแบกภาระในส่วนของค่ามัดจำตู้ด้วย”

คุณจิราพัชร เพชราภรณ์

Rail Freight to Europe
ทั้งนี้ บริการขนส่งสินค้าแบบต่อเนื่องหลายรูปแบบ (multimodal) ของ City Zone Express ไม่เพียงใช้ประโยชน์จากเครือข่ายเส้นทางรถไฟลาว-จีน เท่านั้น แต่บริษัทฯ ยังสามารถให้บริการขนส่งสินค้าจากหน้าประตูโรงงานในไทย ไปยังปลายทางในยุโรป โดยในช่วงแรกของการขนส่ง บริษัทฯ จะส่งรถบรรทุกเข้าไปรับสินค้าที่หน้าโรงงานของลูกค้า เพื่อขนส่งต่อไปเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟลาว-จีน ที่สถานีท่านาแล้งของลาว ไปยัง Kunming ก่อนจะขนถ่ายสินค้าต่อไปยังสถานี Chongqing เพื่อขนส่งสู่ปลายทางในยุโรป โดยใช้ระยะเวลาขนส่งทั้งสิ้นประมาณ 30 กว่าวัน

“เนื่องจากปัจจุบัน เรามีเครือข่ายการให้บริการที่แข็งแกร่งในเส้นทาง ไทย-ลาว-จีนแล้ว เราจึงเล็งเห็นโอกาสที่จะขยายเส้นทางการขนส่งไปยังประเทศต่างๆ ในยุโรป ผ่านเครือข่ายเส้นทางรถไฟลาว-จีน และจีน-ยุโรป เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มมากขึ้น อีกทั้งยังเป็นการขยายฐานลูกค้าที่ต้องการขนส่งสินค้าไปยังทวีปยุโรปด้วย” คุณจิราพัชร กล่าวเสริม

Continuous Expansion
เพื่อเป็นการรองรับและสนับสนุนการเติบโตของบริการขนส่งสินค้าในเส้นทางระหว่างไทยและอาเซียน กับประเทศจีน รวมถึงการขนส่งต่อเนื่องไปยังยุโรปผ่านเส้นทางรถไฟดังกล่าว ปัจจุบัน บริษัท City Zone Express กำลังเร่งศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างศูนย์กระจายสินค้าในพื้นที่ จ.หนองคาย เพื่อเตรียมความพร้อมและเพิ่มความสะดวกในการขนส่งและการกระจายสินค้าทั้งขาเข้าและขาออกให้เป็นไปอย่างราบรื่น

จากผู้ให้บริการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนทางถนนเป็นหลัก สู่ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าต่อเนื่องหลายรูปแบบที่พร้อมพัฒนาและส่งมอบโซลูชันการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือให้แก่ลูกค้า รวมถึงความสามารถอันโดดเด่นของบริษัทฯ ในการรับมือกับความท้าทายในอุตสาหกรรมฯ ได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง แสดงให้เห็นถึงเครือข่ายที่แข็งแกร่ง วิสัยทัศน์ที่กว้างไกลของผู้บริหาร รวมไปถึงความพร้อมในการพลิกวิกฤตให้เป็นโอกาสของ City Zone Express ได้เป็นอย่างดี จากคุณสมบัติทั้งหมดนี้ทำให้เราเห็นถึงความพร้อมของบริษัทฯ ที่จะเติบโตและก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนชั้นนำในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเอเชียต่อไปในอนาคตอันใกล้นี้

Contact CZE:
Salesteam@czoneasia.com
คุณภาณุมาศ 089 1448282
คุณณัฐจิตรา 061 4692656
คุณจิราพัชร 098 4796363


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้ONE ปรังปรุงฟีเจอร์ FREEDAYS + D&D ใน ONE MOBILE APP
บทความถัดไปCOSCO SHIPPING เอาใจคนรักทุเรียนด้วยบริการ Durian Express เที่ยวแรกสู่ Nansha
Phubet Boonrasri
Chen is an experienced writer and an avid explorer of nature. He thrives on travelling, hiking, and backpacking to new places. His wanderlust has allowed him to experience and learn from new cultures, allowing him to better accommodate for whatever comes his ways.