การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประกาศขยายระยะเวลาการปรับลดค่าบริการขนส่งตู้สินค้าทางรางระหว่างสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD ลาดกระบัง) และท่าเรือแหลมฉบังเป็นระยะเวลาหนึ่งปี เพิ่มทางเลือกการขนส่งสินค้าทางรางให้แก่ผู้นำเข้า-ส่งออก ตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้า รวมทั้งสายการเดินเรือ อีกทั้งยังเป็นการช่วยเหลือผู้ประกอบการในช่วงสถานการณ์การระบาดของโรค COVID-19 ควบคู่ไปกับการสนับสนุนการขนส่งสินค้าทางรางอย่างต่อเนื่อง
สำหรับการขนส่งตู้สินค้าทางรางจาก ICD ลาดกระบังถึงท่าเรือแหลมฉบัง รฟท. ได้ปรับลดค่าบริการลงจากค่าระวางปกติ 14 เปอร์เซ็นต์ และลดค่าบริการขนส่งสินค้าสำหรับเที่ยวกลับจากแหลมฉบังมายัง ICD ลาดกระบังลงถึง 28 เปอร์เซ็นต์ โดยจะขยายเวลาการใช้อัตราค่าบริการนี้ต่อเนื่องเป็นระยะเวลาหนึ่งปีเต็ม ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2021
โดยผู้ใช้บริการขนส่งทางรางของ รฟท. สามารถเลือกใช้บริการได้อย่างยืดหยุ่นจากรอบการขนส่งสูงสุด 30 ขบวนไปกลับต่อวัน ปัจจุบันแต่ละขบวนสามารถบรรทุกตู้สินค้าได้ 64 ตู้ และสามารถปรับจำนวนตู้สินค้าบรรทุกต่อขบวนได้ถึง 70 ตู้ และใช้เวลาในการขนส่งระหว่าง ICD ลาดกระบัง ถึงท่าเรือแหลมฉบัง เพียงสองชั่วโมงครึ่ง
ทั้งนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้กล่าวขอบคุณผู้ใช้บริการ สายการเดินเรือ และผู้ประกอบการที่สนับสนุนการขนส่งทางรางอย่างต่อเนื่อง หลังจากได้รับผลตอบรับที่ดีจากการปรับลดอัตราค่าระวางตั้งแต่เดือนมิถุนายน ถึงธันวาคม 2020 โดยมียอดการขนส่งตู้สินค้าเพิ่มขึ้นทุกเดือนจากผู้ใช้บริการ รวมไปถึงสายการเดินเรือชั้นนำอย่าง Ocean Network Express (ONE) และ CMA CGM
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
