Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) สายการเดินเรือชั้นนำของญี่ปุ่น เปิดเผยว่า ได้ร่วมกับบริษัทในเครือและพันธมิตรบริษัทอีกสองราย ยื่นเรื่องต่อ Nippon Foundation องค์กรเอกชนไม่แสวงหาผลกำไรที่ให้การสนับสนุนในด้านการพัฒนาทางทะเล การทำงานด้านมนุษยธรรม สวัสดิการสังคม การสาธารณสุข และการศึกษาทั่วโลก เพื่อของบประมาณสนับสนุนในการทดลองปฏิบัติการเดินเรือ โดยใช้เทคโนโลยีการเดินเรืออัตโนมัติ ซึ่งมีกำหนดดำเนินการภายในปีงบประมาณ 2020 นี้
โดย MOL ได้ร่วมมือกับ Mitsui E&S Shipbuilding และ Furuno Electric ในการพัฒนาเทคโนโลยีการเดินเรืออัตโนมัติ และวางแผนทดลองปฏิบัติการเดินเรือ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพของระบบปฏิบัติการเดินเรืออัตโนมัติ โดยครอบคลุมตั้งแต่การออกเดินทางจากท่า จนถึงเข้าเทียบท่า ปฏิบัติการดังกล่าวยังรวมไปถึงการทดสอบเทคโนโลยีการรับรู้สภาพแวดล้อมด้วยระบบเซ็นเซอร์ เทคโนโลยีการควบคุมเรือสำหรับการเข้าเทียบท่าและออกจากท่า โดยรวมไปถึงการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง และเทคโนโลยีโดรนสนับสนุนการจอดและผูกเรือ
MOL จะทำหน้าที่กำกับดูแลปฏิบัติการทั้งหมดตลอดโครงการ และทำการประเมินความเสี่ยงด้วยประสบการณ์ของบริษัทฯ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติการเรือ เป้าหมายหลักสองประการในการพัฒนาเทคโนโลยีเรืออัตโนมัติของ MOL คือ การยกระดับความปลอดภัยในการปฏิบัติการ ซึ่งกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ เกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ และการลดภาระสำหรับลูกเรือ
อุตสาหกรรมการเดินเรือชายฝั่งหรือการขนส่งสินค้าทางทะเลระยะสั้น เป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญสำหรับระบบโลจิสติกส์ของญี่ปุ่น โดยครอบคลุม 40 เปอร์เซ็นต์ของการขนส่งภายในประเทศทั้งหมด และ 80 เปอร์เซ็นต์เป็นสินค้าพื้นฐานสำหรับอุตสาหกรรม ซึ่งปัจจุบันอุตสาหกรรมฯ กำลังได้รับผลกระทบจากอายุเฉลี่ยที่มากขึ้นของบุคลากร
เรือที่ใช้ในการทดสอบปฏิบัติการครั้งนี้จะประกอบด้วย เรือขนส่งตู้สินค้าขนาด 749 ตัน และเรือขนส่งรถยนต์ขนาดมากกว่า 10,000 ตัน ของ MOL รวมทั้งเรือขนส่งตู้สินค้าชายฝั่งของ Imoto Corporation อีกหนึ่งลำ ซึ่งล้วนเป็นประเภทเรือหลักที่ปฏิบัติการอยู่ในอุตสาหกรรมการเดินเรือชายฝั่งของญี่ปุ่น
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
