เมื่อเร็วๆ นี้ สายการเดินเรือ CMA CGM ได้ประกาศเปิดตัวเรือบาร์จขนส่งสินค้าพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบลำแรกในเวียดนาม พร้อมโครงการก่อสร้างสถานีชาร์จไฟพลังงานแสงอาทิตย์ที่ท่าเรือ Cai Mep เกตเวย์ขนส่งตู้สินค้าหลักของเวียดนาม ใกล้กรุง Ho Chi Minh City นับเป็นก้าวสำคัญสำหรับการลดอัตราการปล่อยคาร์บอนในการขนส่งทางแม่น้ำในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มนี้ CMA CGM ได้ลงนามข้อตกลงกับบริษัท Gemadept ผู้ปฏิบัติการท่าเรือและโลจิสติกส์รายสำคัญในเวียดนาม เพื่อก่อตั้งบริษัทร่วมทุนในชื่อ Green River Transportation ซึ่งจะเป็นผู้ปฏิบัติการเรือบาร์จพลังงานไฟฟ้า โดยจะให้บริการขนส่งสินค้าในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ตอกย้ำความมุ่งมั่นของทั้งสองบริษัทในด้านโลจิสติกส์แบบยั่งยืน
ทีมวิจัยและพัฒนาของ CMA CGM ได้ออกแบบเรือบาร์จพลังงานไฟฟ้าลำดังกล่าวร่วมกับแผนก CMA Ships ของสายการเดินเรือฯ โดยเรือลำใหม่นี้จะใช้พลังงานจากสถานีชาร์จที่เชื่อมต่อกับฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์แห่งใหม่ในท่าเทียบเรือ Gemalink ที่ท่าเรือ Cai Mep ซึ่งโซลูชันการขนส่งที่มีอัตราการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ในเส้นทางเดินเรือ 180 กิโลเมตร ระหว่าง Binh Duong กับ Bà Rịa-Vũng Tàu ในทางตอนใต้ของเวียดนามนี้จะลดการปล่อยคาร์บอนได้ 778 ตันต่อปี
โดยลูกค้ารายแรกของ CMA CGM ที่ใช้บริการขนส่งสินค้าด้วยเรือบาร์จพลังงานไฟฟ้าคือบริษัท NIKE ลูกค้าที่ใช้บริการสายการเดินเรือฯ มาอย่างยาวนาน โดย NIKE ใช้บริการดังกล่าวเพื่อเสริมความคล่องตัวให้กับการปฏิบัติการโลจิสติกส์ระหว่างฐานการผลิตสินค้าในเวียดนามกับท่าเทียบเรือ Gemalink โดยสายการเดินเรือฯ ตั้งเป้าปรับใช้โมเดลโลจิสติกส์คาร์บอนต่ำนี้กับลูกค้ารายอื่นๆ รวมถึงในประเทศอื่นที่การขนส่งทางแม่น้ำมีความสำคัญในซัพพลายเชน และมีแผนจะปฏิบัติการจริงในช่วงต้นปี 2026
ทั้งนี้ โครงการริเริ่มดังกล่าวเป็นไปตามแผนกลยุทธ์ระดับโลกของ CMA CGM ในการบรรลุการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ผ่านการปรับใช้เทคโนโลยีที่มีการปล่อยคาร์บอนต่ำ การใช้เชื้อเพลิงทางเลือก และโซลูชันโลจิสติกส์และการขนส่งทางแม่น้ำที่ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
