TNSC แถลงข่าวสถานการณ์การส่งออกเดือนธันวาคม 2021 พร้อมคาดการณ์การส่งออกไทย ปี 2022

0
1546

เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา คุณชัยชาญ เจริญสุข ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (TNSC) ร่วมกับคุณสุภาพ สุวรรณพิมลกุล รองประธาน และคุณคงฤทธิ์ จันทริก ผู้อำนวยการบริหาร แถลงข่าวการส่งออกประจำเดือนธันวาคม 2021

โดย TNSC ระบุว่า การส่งออกเดือนธันวาคม ปี 2021 มีมูลค่า 24,930.3 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ขยายตัว 24.2 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน การส่งออกในรูปเงินบาทเท่ากับ 810,711.8 ล้านบาท ขยายตัว 34.5 เปอร์เซ็นต์ โดยเมื่อหักทองคำ น้ำมัน และอาวุธยุทธปัจจัย การส่งออกเดือนธันวาคมขยายตัว 23.0 เปอร์เซ็นต์ 

ในขณะเดียวกัน การนำเข้าในเดือนธันวาคม ปี 2021 มีมูลค่า 25,284.5 ล้านเหรียญสหรัฐ ขยายตัว 33.4 เปอร์เซ็นต์ และมีมูลค่าในรูปเงินบาทเท่ากับ 833,237.4 ล้านบาท ขยายตัว 44.4 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลให้ดุลการค้าของประเทศไทยในเดือนธันวาคม ปี 2021 ขาดดุล เท่ากับ 354.2 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือเท่ากับ 22,525.6 ล้านบาท

ในด้านภาพรวมการค้าระหว่างประเทศของไทยในเดือนมกราคม-ธันวาคมของปี 2021 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ไทยส่งออกรวมมูลค่า 271,173.5 ล้านเหรียญสหรัฐ ขยายตัว 17.1 เปอร์เซ็นต์ และมีมูลค่าในรูปเงินบาทเท่ากับ 8,542,102.7 ล้านบาท ขยายตัว 18.9 เปอร์เซ็นต์ โดยเมื่อหักทองคำ น้ำมัน และอาวุธยุทธปัจจัย พบว่าการส่งออกในช่วง 11 เดือนนี้ขยายตัว 19.8 เปอร์เซ็นต์

ขณะที่การนำเข้ามีมูลค่า 267,600.3 ล้านเหรียญสหรัฐ ขยายตัว 29.8 เปอร์เซ็นต์ และมีมูลค่าในรูปเงินบาทเท่ากับ 8,549,082.3 ล้านบาท ขยายตัว 32 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลให้ดุลการค้าของประเทศไทยในเดือนมกราคม-ธันวาคมของปี 2021 เกินดุล 3,573.2 ล้านเหรียญสหรัฐ ในขณะที่ขาดดุลในรูปเงินบาทเท่ากับ 6,979.6 ล้านบาท

ทั้งนี้ TNSC คาดการณ์การส่งออกไทยในไตรมาสแรกปี 2022 จะเติบโตต่อเนื่อง 5 เปอร์เซ็นต์ และคงคาดการณ์ส่งออกไทยทั้งปี 2022 จะเติบโตระหว่าง 5-8 เปอร์เซ็นต์ โดยมีปัจจัยปัจจัยเสี่ยงที่เป็นอุปสรรคสำคัญ ได้แก่ 1) ราคาพลังงานทรงตัวในระดับสูง ส่วนหนึ่งจากผลกระทบจากข้อพิพาทระหว่างรัสเซียและยูเครน 2) แรงงานในภาคการผลิตขาดแคลนต่อเนื่อง 3) ปัญหาความหนาแน่นภายในท่าเรือประเทศปลายทาง ทำให้ต้องใช้ระยะเวลานานในการขนถ่ายสินค้า รวมถึงปัญหา Space allocation ไม่เพียงพอ ตลอดจนค่าระวางเรือยังคงทรงตัวในระดับสูง 4) ปัญหาวัตถุดิบขาดแคลนและราคาผันผวน และ 5) สถานการณ์การแพร่ระบาดของ COVID-19 สายพันธุ์ Omicron


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้COSCO Shipping พัฒนาโซลูชันขนส่งต่อเนื่อง เรือ-รถไฟ แก่ Hisense Home Appliances
บทความถัดไปONE เปิดบริการ NCS เชื่อมจีนตอนเหนือสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้