Ocean Network Express สายการเดินเรือขนส่งตู้สินค้าชั้นนำของญี่ปุ่น ได้ลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนง (LoI) ร่วมกับบริษัท Shoei Kisen Kaisha เพื่อทำสัญญาระยะเวลา 15 ปี ในการเช่าเหมาลำเรือขนส่งตู้สินค้าขนาดใหญ่พิเศษ (ULCS) ขนาดพื้นที่ระวางสินค้ากว่า 24,000 ทีอียู จำนวนหกลำ โดยถือเป็นชั้นเรือที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก
กองเรือใหม่ดังกล่าวจะได้รับการประกอบขึ้นโดยความร่วมมือระหว่าง Imabari Shipbuilding และ Japan Marine United Corporation และคาดว่าจะสามารถส่งมอบได้ระหว่างปี 2023 – 2024 ทั้งนี้ และจะกลายเป็นกองเรือหลักของ ONE รวมถึงเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ด้านการขยายขีดความสามารถในการแข่งขันด้วยกองเรือขนส่งตู้สินค้าขนาดใหญ่ที่มีความทันสมัย และมีการใช้พลังงานเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
ปัจจุบัน เรือขนส่งตู้สินค้าขนาดใหญ่ที่สุดของชั้นเรือ ULCS มีขนาดพื้นที่ระวางต่ำกว่า 24,000 ทีอียู ในขณะที่กองเรือ ULCS หกลำใหม่ของ ONE จะมีพื้นที่ระวางมากกว่า 24,000 ทีอียู ซึ่งจะสร้างความได้เปรียบในเชิงการประหยัดต่อขนาด (Economies of scale) รวมทั้งช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนด้วยการออกแบบลำตัวเรือที่ทันสมัย เน้นการขยายพื้นที่รองรับสินค้าและลดการเผาผลาญเชื้อเพลิง อีกทั้งยังติดตั้งระบบทำความสะอาดก๊าซไอเสียตามเกณฑ์ของ IMO อีกด้วย
โครงการนี้ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของ ONE ในการนำเสนอบริการที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันให้แก่ลูกค้า ผ่านการทำสัญญาเช่าเหมาลำเรือขนส่งตู้สินค้าขนาดใหญ่พิเศษ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลง อีกทั้งยังเป็นการยืนยันถึงพันธกิจในด้านการปฏิบัติงานที่ยอดเยี่ยม การดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน และการปกป้องสิ่งแวดล้อมของสายการเดินเรือฯ ด้วย
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
