สายการเดินเรือ MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) ดำเนินการปรับปรุงเส้นทางการเดินเรือโดยสมัครใจ เพื่อลดผลกระทบของการปฏิบัติการของสายการเดินเรือฯ ต่อวาฬสีน้ำเงินและสัตว์จำพวกวาฬชนิดอื่นๆ ที่อาศัยและหากินในบริเวณน่านน้ำนอกชายฝั่งประเทศศรีลังกา ตามคำแนะนำของนักวิทยาศาสตร์และหน่วยงานที่สำคัญในภาคธุรกิจการเดินเรือ
นับตั้งแต่ช่วงกลางปี 2022 เป็นต้นไป เรือขนส่งสินค้าของ MSC จะปฏิบัติการเดินเรือบนเส้นทางใหม่ ซึ่งอยู่ในพื้นที่ราว 15 ไมล์ทะเลทางตอนใต้ของแผนแบ่งแนวจราจร (TSS) สำหรับการปฏิบัติการเรือเชิงพาณิชย์ในปัจจุบัน ตามข้อมูลคำแนะนำจากวิจัยโดยหน่วยงาน International Fund for Animal Welfare (IFAW) ร่วมกับ สถาบัน World Trade Institute (WTI) มูลนิธิ Biosphere Foundation มหาวิทยาลัย University of Ruhuna แห่งศรีลังกา บริษัท Raja and the Whales และมหาวิทยาลัย University of St Andrews แห่งสหราชอาณาจักร พร้อมการรับรองเพิ่มเติมจาก World Wide Fund for Nature (WWF) สำหรับการเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือ
ภายใต้แนวทางการปฏิบัติการเรือใหม่นี้ การจราจรเรือขาล่องตะวันตกถูกจำกัดไว้ที่ละติจูดระหว่าง 05 30 เหนือ ถึง 05 35 เหนือ ในขณะที่การจราจรเรือขาล่องตะวันออกละติจูดจะจำกัดระหว่าง 05 24 เหนือ ถึง 05 29 เหนือ เพื่อหลีกเลี่ยงการเดินเรือบนแหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์จำพวกวาฬ ยกเว้นสำหรับกรณีเข้าเทียบท่าฉุกเฉินที่ Galle เช่น ในกรณีที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย นอกจากนี้ เรือลำเลียง (Feeder) ขนาดเล็กที่ปฏิบัติในพื้นที่รอบ Bay of Bengal ยังจะต้องลดความเร็วลงให้เหลือน้อยกว่า 10 นอต
ทั้งนี้ พื้นที่นอกชายฝั่งทางตอนใต้ของศรีลังกานับเป็นหนึ่งในบริเวณที่มีการสัญจรเรือมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก อีกทั้งยังเป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์จำพวกวาฬจำนวนมาก จึงส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อการปะทะชนกันระหว่างสัตว์เหล่านี้และเรือ จากการวิจัยโดยจำลองสถานการณ์ แสดงให้เห็นว่าหากย้ายช่องทางเดินเรือไป 15 ไมล์ทะเลทิศใต้จากช่องทางเดิม จะสามารถลดความเสี่ยงชนกับปลาวาฬสีน้ำเงินได้มากถึง 95 เปอร์เซ็นต์ อย่างไรก็ตาม ณ ปัจจุบัน ยังไม่มีการกำหนดพื้นที่สัญจรเรือใหม่อย่างเป็นทางการ ถึงแม้ว่าจะมีการเรียกร้องโดยนักวิทยาศาสตร์ อุตสาหกรรมการเดินเรือ และองค์กรพัฒนาเอกชนต่างๆ ให้มีการเปลี่ยนแปลงเพื่อลดผลกระทบต่อสัตว์ประเภทวาฬมาเป็นเวลาหลายปี
Ms. Stefania Lallai รองประธานฝ่ายการดำเนินธุรกิจเพื่อความยั่งยืน สายการเดินเรือ MSC กล่าวว่า “เราเชื่อว่าภาคธุรกิจการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์มีบทบาทสำคัญในการปกป้องสัตว์จำพวกวาฬ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านมาตรการเพื่อลดความเสี่ยงในการชนสัตว์เหล่านี้ ถึงแม้ว่า MSC จะภาคภูมิใจที่เราได้รับการยอมรับและจัดอันดับเป็นหนึ่งในสายการเดินเรือที่มีการดำเนินการด้านความปลอดภัยของวาฬที่โด่ดเด่น แต่เราก็ตระหนักรู้ว่าการดำเนินการเพียงเท่านี้ยังไม่เพียงพอสำหรับการแก้ปัญหาให้เกิดความยั่งยืนในระยาว เราจึงเชื่อมั่นว่าการสร้างความตระหนักในประเด็นเหล่านี้เป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่ง เพื่อส่งเสริมให้เกิดความร่วมมือระหว่างภาคอุตสาหกรรม หน่วยงานด้านวิทยาศาสตร์ ภาคประชาสังคม และรัฐบาล ในการแก้ปัญหาความเสี่ยงในการเดินเรือชนวาฬอย่างทั่วถึง”
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
