สายการเดินเรือ HMM เปิดเผยการลงนามบันทึกความเข้าใจ (MoU) ร่วมกับบริษัท PANASIA เพื่อร่วมมือกันในโครงการติดตั้งระบบดักจับคาร์บอนบนเรือ
โดยระบบดักจับคาร์บอนบนเรือเป็นเทคโนโลยีทันสมัยที่จะดักจับคาร์บอนไดออกไซด์จากก๊าซเรือนกระจกที่ปล่อยออกมาในระหว่างปฏิบัติการเดินเรือ มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้คาร์บอนไดออกไซด์แพร่กระจายขึ้นไปสู่ชั้นบรรยากาศ จึงนับเป็นโซลูชันที่มีศักยภาพในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
ทั้งนี้ ภายใต้เงื่อนไขของบันทึกความเข้าใจ HMM และ PANASIA จะดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ การวิเคราะห์เชิงเศรษฐกิจ และประเมินความเสี่ยง นอกจากนี้ การดำเนินการกับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ดักจับเอาไว้ยังถือเป็นหนึ่งในหัวข้อการศึกษาที่สำคัญ โดยอ้างอิงจากผลการวิจัย HMM คาดการณ์ว่าจะดำเนินการติดตั้งเครื่องดักจับคาร์บอนและทำการทดสอบปฏิบัติการบนเรือของสายการเดินเรือฯ
Mr. Kim Gyou-bong ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด สายการเดินเรือ HMM กล่าวว่า “เทคโนโลยีดักจับคาร์บอนเป็นหนึ่งในทางเลือกที่สนับสนุนความมุ่งมั่นในการปล่อยคาร์บอนสุทธิเท่ากับศูนย์ของประชาคมทั่วโลก เราจะมุ่งมั่นสานต่อการจับมือเป็นพันธมิตรเพื่อพัฒนาโซลูชันระบบดักจับคาร์บอนบนเรือเพื่อมุ่งสู่เป้าหมายด้านความเป็นกลางทางคาร์บอนของเรา”
HMM กำหนดเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิของกองเรือให้เท่ากับศูนย์ภายในปี 2050 โดยถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มเพื่อสิ่งแวดล้อม ซึ่ง HMM ได้ทำการศึกษาแหล่งพลังงานที่ยั่งยืนอย่างหลากหลาย รวมถึงการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ ก๊าซธรรมชาติเหลว ไฮโดรเจน และแอมโมเนียสีเขียว (Green Ammonia) ด้วย
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
