เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท CEVA Logistics ในฐานะผู้ให้บริการโลจิสติกส์ยานยนต์สำเร็จรูป (FVL) ในยุโรป ได้เปิดตัวโซลูชันโลจิสติกส์ย้อนกลับใหม่ล่าสุด ตอบสนองความต้องการในการขนส่ง จัดเก็บ และจัดการแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใกล้หมดสภาพ พร้อมเป้าหมายในการขยายศูนย์โลจิสติกส์แบตเตอรี่เพื่อรองรับแบตเตอรี่ EV ทั่วยุโรปภายในปี 2027 ผ่านการลงทุนหลายล้านยูโร
โดย CEVA ได้ออกแบบโซลูชันใหม่นี้เพื่อเป็นโซลูชันที่มอบความน่าเชื่อถือและความยืดหยุ่นให้กับผู้ผลิตยานยนต์ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ โดยมีเสาหลักสามประการ ซึ่งประกอบด้วย การรวบรวมและขนส่งแบตเตอรี่ทั่วยุโรป บริการเสริมที่ครอบคลุม และการติดตามกับการจัดการข้อมูล
โซลูชันโลจิสติกส์ย้อนกลับจะถูกนำไปปรับใช้กับเครือข่ายโลจิสติกส์ในยุโรป และจะได้รับการติดตั้งในฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร และสเปนภายในปลายปี 2025 พร้อมแผนก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์เพิ่มเติมในเยอรมนี อิตาลี โปแลนด์ สวีเดน เนเธอร์แลนด์ และสาธารณรัฐเช็ก ในปี 2026 และ 2027 โดย CEVA ได้เริ่มทำให้แนวคิดศูนย์โลจิสติกส์แบตเตอรี่กลายเป็นรูปธรรมตั้งแต่ปี 2022 ณ ศูนย์ FVL ของ CEVA ใน Ghislenghien ประเทศเบลเยียม ซึ่งยังคงปฏิบัติการมาจนถึงปัจจุบัน
ศูนย์โลจิสติกส์แบตเตอรี่แต่ละแห่งจะตั้งอยู่ภายในพื้นที่เฉพาะในจุดปฏิบัติการ FVL ของ CEVA โดยมีโซนจัดเก็บสินค้าเฉพาะทางและหน่วยกักกันที่ปลอดภัยซึ่งติดตั้งกับตู้สินค้าควบคุมอุณหภูมิ โดยมาพร้อมชั้นวางสินค้า อุปกรณ์เฝ้าติดตามอุณหภูมิและความชื้น และระบบแจ้งเตือนตลอด 24 ชั่วโมง
ทั้งนี้ ตามข้อตกลงยุโรปว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายระหว่างประเทศทางถนน (ADR) บริษัท CEVA จะบริหารจัดการรวบรวมแบตเตอรี่จากผู้ซื้อขายรถยนต์ ตัวแทนจำหน่ายยานยนต์ และศูนย์ยานยนต์ที่ใกล้หมดสภาพ ก่อนจะนำมาวิเคราะห์สภาพเพื่อระบุว่าสามารถนำไปซ่อมแซมได้หรือไม่ โดยหลังจากการกักเก็บสักระยะหนึ่ง CEVA จะส่งมอบชิ้นส่วนและเศษขยะเพื่อนำส่งไปยังศูนย์รีไซเคิลหรือศูนย์คืนสภาพต่อไป
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
