DP WORLD ขยายระยะสัญญาสัมปทานท่าเรือแหลมฉบัง มุ่งสนับสนุนการค้าไทยในเครือข่าย Intra-Asia

0
437

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท DP World ซึ่งดำเนินงานผ่านบริษัทร่วมทุน Laem Chabang International Terminal (LCIT) ได้ทำการขยายระยะสัญญาสัมปทานในการปฏิบัติการท่าเทียบเรือตู้สินค้า B5 ในท่าเรือแหลมฉบังเพิ่มอีกห้าปี เพื่อรองรับปริมาณทางการค้าที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางการค้า Intra-Asia พร้อมตอกย้ำบทบาทของท่าเรือแหลมฉบังในฐานะหนึ่งในเกตเวย์ที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดของประเทศไทย

โดยสัญญาดังกล่าวได้รับการอนุมัติจากการท่าเรือแห่งประเทศไทย (PAT) และเริ่มมีผลตั้งแต่เดือนพฤษภาคมนี้ ไปจนถึงเดือนเมษายนปี 2031 โดยการต่ออายุสัญญาสัมปทานในครั้งนี้นับเป็นการเน้นย้ำถึงบทบาทของ DP World ในการขับเคลื่อนการค้าในภูมิภาคอย่างต่อเนื่อง

ปัจจุบัน LCIT เป็นผู้บริหารจัดการท่าเทียบเรือ B5 และ C3 ในท่าเรือแหลมฉบัง โดยท่าเทียบเรือดังกล่าวสามารถรองรับเรือพร้อมกันได้สูงสุดสี่ลำ ตลอดแนวเทียบท่าความยาว 900 เมตร รวมถึงสถานีบรรจุและคัดแยกตู้สินค้า (CFS) ขนาด 4,420 ตารางเมตรภายในท่าเทียบเรือ โดยในปีที่ผ่านมา LCIT ได้ทุบสถิติปริมาณตู้สินค้าผ่านท่ารวม 1.936 ล้านทีอียู ซึ่งนับเป็นปริมาณสูงสุดในประวัติศาสตร์ของบริษัทฯ

Mr. Glen Hilton ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการบริษัท DP World ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กล่าวว่า “การขยายสัมปทานที่ท่าเรือแหลมฉบังในครั้งนี้จะช่วยให้การบริการลูกค้าของเราเป็นไปอย่างต่อเนื่องและมีเสถียรภาพในช่วงเวลาที่ซัพพลายเชนทั่วโลกกำลังเผชิญกับแรงกดดันและความซับซ้อนที่เพิ่มมากขึ้น ด้วยการรักษาประสิทธิภาพและความเป็นเลิศในการดำเนินการร่วมกับพันธมิตรของเราอย่าง LCIT เราจึงสามารถขับเคลื่อนการขนส่งสินค้าในเส้นทางการค้าที่สำคัญได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นการส่งเสริมการเติบโตทางธุรกิจและความก้าวหน้าทางเศรษฐกิจของทั้งประเทศไทยและทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก”

ทั้งนี้ สัญญาสัมปทานนี้ช่วยให้ DP World สามารถลงทุนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติการและขับเคลื่อนความยั่งยืนในท่าเรือแหลมฉบังได้อย่างต่อเนื่อง โดยในปี 2025 บริษัทฯ ได้นำรถขนถ่ายสินค้าพลังงานไฟฟ้า (eITV) มาใช้งาน ซึ่งสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมัน ทั้งยังช่วยให้การขนถ่ายสินค้ามีความรวดเร็วมากขึ้นด้วย นอกจากนี้ DP World ยังมีแผนการพัฒนาเพิ่มเติมในปี 2026 อาทิ การเพิ่มการติดตั้ง eITV รถยกขนตู้สินค้าและรวมถึงรถยกขนตู้สินค้าเปล่าพลังงานไฟฟ้าในการปฏิบัติการ นอกจากนี้ DP World ยังมีเครือข่ายโลจิสติกส์แบบครบวงจรทั่วประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งข้ามพรมแดนทางถนน โลจิสติกส์ภาคพื้นดิน และการบริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ทั้งยังเปิดบริการลานตู้สินค้าที่เชื่อมต่อกับการขนส่งทางรางในจังหวัดขอนแก่น โดยสามารถให้บริการขนส่งสินค้าทางรางไปยังท่าเรือแหลมฉบังสามเที่ยวต่อสัปดาห์ เพื่อรองรับผู้ส่งออกและพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทย


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้“K” LINE ประสบความสำเร็จในการทดสอบเรือ HOKUREN MARU No.2 ในฐานะเรือไร้คนขับลำแรกของญี่ปุ่น
บทความถัดไปEvergreen เปิดตัวบริการ Peru North Chile (PNC) เชื่อมเปรูสู่ชิลีเหนือ