เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท deugro ได้ปฏิบัติการขนส่งเครนหน้าท่าแบบเคลื่อนที่จำนวนสามเครื่องและเครนขาสูงจำนวนหนึ่งเครื่อง จาก Rostock เยอรมนี ไปยัง Brisbane และ Port Kembla ในออสเตรเลีย และ Timaru และ Port Nelson ในนิวซีแลนด์ โดยเครนจำนวนสี่เครื่องนี้มีปริมาตรรวมกันถึง 238,160.610 ลูกบาศก์เมตร และมีน้ำหนักรวมกันมากกว่า 2,000 ตัน
สำหรับการปฏิบัติการครั้งนี้ บริษัท deugro ได้เลือกใช้เรือ UHL Fable ซึ่งเป็นเรือชั้น F900 Eco-Lifter ที่ต่อขึ้นในปี 2024 และติดตั้งเครื่องยนต์หลักที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน IMO Tier III โดยการขนส่งครั้งนี้เป็นการเดินเรือครั้งที่สองของ UHL Fable
ทั้งนี้ เพื่อสร้างความมั่นใจในการยกขนสินค้าที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย บริษัท deugro ยังได้ร่วมมือกับทีมวิศวกรจาก dteq Transport Engineering Solutions ในการตรวจสอบเอกสารทางเทคนิคต่างๆ อาทิ เอกสารขั้นตอนการทำงาน แผนการยกและยึดสินค้า แผนผังการจัดเรียง การคำนวนการยึดตรึง การเตรียมพร้อมก่อนปฏิบัติการ รวมไปถึงรับผิดชอบในการสำรวจการจัดวางและผูกรัดสินค้า ยิ่งไปกว่านั้น วิศวกรการขนส่งทางเรือยังคอยตรวจสอบและดูแลทุกขั้นตอนขณะปฏิบัติการ โดยมีผู้บังคับการเรือและวิศวกรขนส่งคอยตรวจสอบงานอยู่เบื้องหลัง พร้อมกับชี้แจงความเรียบร้อยให้แก่สายการเดินเรือและผู้ผลิตสินค้า
“สิ่งที่ท้าทายที่สุดคือความซับซ้อนในการยกขนเครนลงเรือ และการจัดเตรียมสำหรับการผูดรัดเครน LHM 550s สองเครื่อง และ LPS 550 กับ LHM 600 ที่มีปริมาตรและรูปร่างต่างกัน พร้อมกับเคลื่อนย้ายและยกขึ้นดาดฟ้าเรือซึ่งมีพื้นที่จำกัด” Ms. Christine Steenken หัวหน้าประจำหน่วยธุรกิจสินค้าโครงการ บริษัท deugro Germany กล่าว
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
