เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท ZPMC ได้ปฏิบัติการส่งมอบเครนหน้าท่าจำนวนสองตัวโดยเรือขนส่งสินค้า Zhenhua 27 เพื่อส่งมอบให้แก่ท่าเทียบเรือสองแห่ง ซึ่งในจำนวนนี้เครนหนึ่งตัวมีปลายทางการส่งมอบอยู่ในสิงคโปร์ ขณะที่เครนอีกหนึ่งตัวจะส่งมอบให้แก่ Wan Hai Lines ใน Taichung ของไต้หวัน
เครนที่ได้รับการขนส่งไปยังสิงคโปร์ในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่งมอบเครนหน้าท่าแก่ท่าเทียบเรือในสิงคโปร์ ซึ่งประกอบไปด้วยเครนและชิ้นส่วนประกอบ 20 หน่วย โดยเป็นเครนหน้าท่ารางคู่ระบบอัตโนมัติที่มีระวางน้ำหนักราว 65 ตัน ระยะรางยาว 35 เมตร และความสูงยก 55 เมตร (บนราง) / 23 เมตร (นอกราง) ในระหว่างการปฏิบัติการ เครนสามารถเคลื่อนที่บนรางหลักสามารถได้ถึง 270 เมตรต่อนาที ขณะที่การปฏิบัติการบนรางเสริมสามารถทำงานได้ราว 130 เมตรต่อนาที ซึ่งสูงกว่าเครนหน้าท่ารางคู่ทั่วไปกว่า 10 เปอร์เซนต์ นอกจากนี้ เครนหน้าท่าดังกล่าวยังได้รับการผลิตขึ้นภายใต้การผสมผสานนวัตกรรมเทคโนโลยีที่สำคัญหกประการเข้าด้วยกัน เพื่อยกระดับเครนหน้าท่ารางคู่ระบบอัตโนมัติให้ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
สำหรับเครนหน้าท่าที่บริษัทฯ ส่งมอบให้แก่ Wan Hai ที่ท่าเรือ Taichung ในไต้หวัน ZPMC ได้เลือกใช้โครงสร้างคานคู่ที่มีระวางน้ำหนักประเมินที่ 55 ตัน ระยะ 24 เมตร และความสูงบนรางยก 35 เมตร อีกทั้งติดตั้งด้วยแขนเครนที่สามารถยืดไปข้างหน้าได้ 47.2 เมตร และยืดไปด้านหลังได้ 12 เมตร รวมไปถึงระบบกล้องวงจรปิด ระบบสแกน ระบบจัดการตำแหน่งรถบรรทุกตู้สินค้า ระบบระบุหมายเลขกล่อง รวมถึงระบบปฏิบัติการอื่นๆ ที่จำเป็น โดยการขนส่งเครนหน้าท่าในครั้งนี้ เป็นผลมาจากคำสั่งซื้อเพิ่มเติมจาก Wan Hai Taichung Terminal ZMPC หลังจากที่ได้มีการสั่งซื้อเครนหน้าท่าสองตัวไปก่อนหน้านี้ เมื่อปี 2018
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
