เมื่อเร็วๆ นี้ สายการเดินเรือ Pacific International Lines (PIL) ได้เข้าร่วมสมาคมไม่แสวงผลกำไร Digital Container Shipping Association (DCSA) เพื่อร่วมขับเคลื่อนการยกระดับมาตรฐานและนวัตกรรมดิจิตัลในอุตสาหกรรมการขนส่งตู้สินค้าทางทะเล
สมาคม DCSA มีสมาชิกผู้ก่อตั้งซึ่งประกอบด้วยสายการเดินเรือขนส่งตู้สินค้าที่ใหญ่ที่สุดของโลกเก้าบริษัท ซึ่งมีปริมาณตู้สินค้าสนับสนุนการค้าโลกรวมกันราว 70 เปอร์เซ็นต์ โดยสมาคมได้รับการก่อตั้งขึ้นเพื่อเร่งกระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ผ่านการปรับปรุงและขับเคลื่อนมาตรฐานด้านข้อมูลให้สอดคล้องกัน รวมถึงสร้างกรอบการทำงานที่สอดประสานผ่านการลดความขัดแย้งด้านต้นทุน พร้อมนำเสนอราคาที่เหมาะสมและยกระดับประสบการณ์ของลูกค้าให้ดียิ่งขึ้น
ทั้งนี้ PIL และ DCSA จะร่วมมือกันในด้านการพัฒนา จัดวางแบบแผน และตรวจสอบมาตรฐานด้านกระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล เพื่อยกระดับการประยุกต์ใช้งานในอุตสาหกรรม โดย DCSA ได้ตั้งมาตรฐานเพื่อตอบสนองต่อความต้องการในด้านต่างๆ อาทิ ระบบเอกสารทางการค้าแบบไร้กระดาษ การติดตามสถานะและตำแหน่งสินค้า การยกระดับประสิทธิภาพการเทียบท่าของเรือ และการจัดการตู้สินค้า ดังนั้น การมีมาตรฐานด้านข้อมูลที่สะดวกและสอดประสานกัน รวมถึงข้อบังคับด้านกฏหมายที่สอดคล้องกัน จะช่วยยกระดับประสิทธิภาพด้านตารางการขนส่งสินค้าได้เป็นอย่างมาก นอกจากนี้ ทั้งสองหน่วยงานยังจะร่วมกันยกระดับความสะดวกด้านการสื่อสารและการทำธุรกรรมกับหน่วยงานภาครัฐ ธนาคาร บริษัทประกันภัย สายการเดินเรือ ลูกค้า และภาคส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินธุรกรรมระหว่างประเทศ
ขณะเดียวกัน PIL ยังได้ริเริ่มโครงการด้านการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลในวงกว้าง ครอบคลุมทั้งโครงการออกใบตราส่งสินค้าทางทะเลอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อยกระดับประสิทธิภาพด้านการปฏิบัติการและส่งมอบประสบการณ์ที่ไร้รอยต่อให้แก่ลูกค้า ช่วยให้การออกเอกสาร การอนุมัติ การเผยแพร่ และการติดตามเป็นไปอย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น อีกทั้งยังจะช่วยลดโอกาสของการทุจริตและความเสี่ยงต่อการสูญหายในกระบวนการส่งผ่านเอกสารด้วย
ทั้งนี้ DCSA มุ่งมั่นพัฒนาและปลูกฝังแนวปฏิบัติที่ยั่งยืน ส่งเสริมการทำงานร่วมกันอย่างสอดประสานและมีประสิทธิภาพในอุตสาหกรรม ควบคู่กับการยกระดับประสบการณ์ลูกค้า และปลดล็อคข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่า ผ่านการตั้งมาตรฐานซึ่งจะมอบคุณประโยชน์ให้แก่ผู้เกี่ยวข้องในทุกภาคส่วนของตลาดการค้าระหว่างประเทศในวงกว้าง
อนึ่ง การเปลี่ยนจากการออกเอกสารในรูปแบบกระดาษไปสู่การออกใบตราส่งสินค้าทางทะเลอิเล็กทรอนิกส์จะช่วยให้ทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องสามารถลดต้นทุนทางตรงได้มากถึง 6,500 ล้านเหรียญสหรัฐ และช่วยให้ตลาดการค้าโลกเติบโตได้มากถึง 3,000-4,000 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี อีกทั้งยังจะช่วยส่งมอบความยั่งยืนในระยะยาวแก่ตลาดการค้าโลกด้วย
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
