สายการเดินเรือ MSC ยกระดับบริการ Santana และ Carioca เพื่อยกระดับการเชื่อมต่อระหว่างเอเชียกับชายฝั่งตะวันออกของอเมริกาใต้ และคาบสมุทรแคริบเบียน โดยจะปรับปรุงบริการตามความมุ่งมั่นในการให้บริการเชื่อมต่อสู่ครอบคลุมเครือข่ายท่าเรือที่กว้างขวาง พร้อมระยะเวลาขนถ่ายสินค้าที่มีข้อได้เปรียบ
โดยบริการ Santana จะมีการลดจำนวนท่าเรือที่เข้าเทียบท่า โดยจะปฏิบัติการเส้นทางตรงระหว่างเอเชีย และ Cristobal นอกจากนี้ยังมีการยกระดับการเชื่อมต่อด้วยการให้บริการ Pecem Feeder เชื่อมต่อระหว่าง Manaus ผ่าน Salvador รวมไปถึงการยกระดับระยะเวลาขนถ่ายสินค้าให้ข้อได้เปรียบทางการแข่งขันมากขึ้น
โดยการปฏิบัติการเดินเรือในบริการ Santana ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะออกเดินทางจาก Yantian ในวันที่ 14 กันยายนนี้ ด้วยเรือ MSC DOUALA VIII เที่ยวเรือ UX437A ด้วยรอบการวนเรือออกจาก Yantian ไปยัง Ningbo, Shanghai, Qingdao, Busan, Cristobal, Suape, Salvador, Singapore และวนกลับไปยัง Yantian อีกครั้ง
นอกจากนี้ MSC ยังปรับเครือข่ายการวนเรือในบริการขนส่งทางทะเลระหว่างเอเชียและชายฝั่งตะวันออกของอเมริกาใต้ ในบริการ Carioca โดยจะมีการเพิ่มการเทียบท่าในท่าเรือ Navegantes เพื่อความครอบคลุมของท่าเรือมากขึ้น
นอกจากนี้ยังจะเพิ่มการเข้าเทียบท่าใน Santos ต่อจาก Rio de Janeiro ซึ่งจะช่วยยกระดับการขนถ่ายสินค้าจาก Santos มายังเอเชีย โดยบริการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะเริ่มปฏิบัติการในวันที่ 16 กันยายนนี้ ด้วยเรือ MSC SIYA B เที่ยวเรือ QI438A
โดยบริการ Carioca มีรอบการวนเรือออกจาก Qingdao ไปยัง Busan, Ningbo, Shanghai, Shekou, Singapore, Colombo, Rio de Janeiro, Santos, Paranagua, Navegantes, Imbitiba, Itajai, Santos, Itaguai, Colombo, Singapore ก่อนจะวนกลับไปยัง Qingdao อีกครั้ง
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
