MSC ปรับปรุงเครือข่ายเส้นทางเดินเรือใน intra-Asia ใหม่

สายการเดินเรือ MSC ประกาศขยายและปรับปรุงเส้นทางการเดินเรือในเส้นทางการค้า intra-Asia เพื่อยกระดับการให้บริการลูกค้าด้วยการเพิ่มเส้นทางการเชื่อมต่อโดยตรงเส้นทางใหม่ ควบคู่ไปกับการลดระยะเวลาการขนถ่ายและเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง โดยการปรับปรุงเส้นทางใหม่ครั้งนี้จะเริ่มมีผลตั้งแต่เดือนมิถุนายนเป็นต้นไป

สำหรับการปรับปรุงเส้นทางการเดินเรือในเส้นทางการค้า intra-Asia ครั้งนี้ จะส่งผลให้ MSC ปฎิบัติการบริการขนส่งผ่าน ‘ท่าเรือแหลมฉบัง’ รวมทั้งสิ้นสี่บริการด้วยกัน โดยมีสองบริการใหม่ที่จะเข้าเทียบท่าที่ไทยเป็นครั้งแรก ได้แก่ บริการ Kaguya และ Seahorse พร้อมสองบริการเดิมที่ได้รับปรับปรุงเส้นทางเดินเรือใหม่ ได้แก่ บริการ Seagull และ Pertiwi ทั้งนี้ การปฏิบัติการเดินเรือเที่ยวแรกของทั้งสี่บริการมีรายละเอียดดังนี้

• บริการ Kaguya

บริการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะเพิ่มการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างท่าเรือทางตอนกลางของประเทศจีนและท่าเรือหลักของเวียดนาม ด้วยระยะเวลาการขนถ่ายเพียงหกวัน และยังมีข้อได้เปรียบด้านการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างเวียดนามและไทย กับฟิลิปปินส์ ด้วยระยะเวลาเพียงหกวัน อีกทั้งยังเพิ่มความครอบคลุมในด้านการเชื่อมต่อระหว่างฟิลิปปินส์กับญี่ปุ่น โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Kaguya ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ MSC JASMINE เที่ยวเรือ HG326A มีกำหนดเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Tokyo ประมาณวันที่ 27 มิถุนายน

โดยบริการ Kaguya มีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Tokyo ไปยัง Shimizu, Osaka, Kobe, Hakata, Busan, Shanghai, Ningbo, Haiphong, Vung Tau, Laem Chabang, Manila North Harbour, Busan ก่อนจะวนกลับไปยัง Tokyo อีกครั้ง

• บริการ Seahorse

บริการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อโดยตรง ระหว่างท่าเรือทางตอนกลางของประเทศจีนกับไทย และมาเลเซีย พร้อมข้อได้เปรียบด้านระยะเวลาการขนถ่ายสินค้าที่ดีขึ้น โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Seahorse ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ MSC ELIZABETH III เที่ยวเรือ HO322A มีกำหนดเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Shanghai ประมาณวันที่ 1 มิถุนายน

บริการ Seahorse มีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Shanghai ไปยัง Ningbo, Laem Chabang, Port Klang, Singapore, Tanjung Pelepas, Surabaya, Jakarta, Singapore, Tanjung Pelepas, Qinzhou, Hong Kong ก่อนจะวนกลับไปยัง Shanghai อีกครั้ง

• บริการ Seagull

บริการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อโดยตรง ระหว่างท่าเรือทางตอนกลางของประเทศจีนกับอินโดนีเซีย รวมถึงท่าเรือในเวียดนามและไทย กับท่าเรือ Shekou พร้อมข้อได้เปรียบด้านระยะเวลาการขนถ่ายสินค้าที่ดีขึ้น

โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Seagull ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ MSC SAGITTA III เที่ยวเรือ HU323A มีกำหนดเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Shanghai ประมาณวันที่ 6 มิถุนายน

บริการ Seagull มีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Shanghai ไปยัง Ningbo, Xiamen, Singapore, Tanjung Pelepas, Jakarta, Port Klang, Singapore, Tanjung Pelepas, Laem Chabang, Vung Tau, Shekou ก่อนจะวนกลับไปยัง Shanghai อีกครั้ง

• บริการ Pertiwi

บริการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถด้านการรองรับปริมาณสินค้า รวมถึงเพิ่มท่าเรือ Da Chan Bay โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Pertiwi ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ MSC SOPHIE เที่ยวเรือ HW322A มีกำหนดเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Busan ประมาณวันที่ 2 มิถุนายน

บริการ Pertiwi มีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Busan ไปยัง Dalian, Xingang, Incheon, Qingdao, Da Chan Bay, Vung Tau, Laem Chabang, Singapore, Tanjung Pelepas, Panjang, Jakarta, Singapore, Tanjung Pelepas ก่อนจะวนกลับไปยัง Busan อีกครั้ง

---

นอกจากนี้ สำหรับบริการอื่นๆ ในเครือข่ายเส้นทางการค้า intra-Asia ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ มีรายละเอียดการปฏิบัติการเดินเรือดังนี้

• บริการ Dolphin

บริการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อโดยตรงให้ครอบคลุมมากขึ้นสำหรับท่าเรือในตอนเหนือของประเทศจีนกับมาเลเซีย และอินโดนีเซีย เช่นเดียวกับท่าเรือในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กับเกาหลีใต้ และตอนเหนือของประเทศจีน โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Dolphin ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ MSC VAIGA III เที่ยวเรือ HV322A มีกำหนดเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Busan ประมาณวันที่ 31 พฤษภาคม

บริการ Dolphin มีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Qingdao ไปยัง Dalian, Xingang, Shekou, Port Klang, Tanjung Pelepas, Singapore, Semarang, Surabaya, Singapore, Tanjung Pelepas, Vung Tau, Busan ก่อนจะวนกลับไปยัง Qingdao อีกครั้ง

• บริการ Lang Co

บริการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในครั้งนี้ ถือเป็นครั้งแรกสำหรับ MSC ที่จะมีการเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Batangas และจะเชื่อมต่อฟิลิปปินส์เข้ากับท่าเรือทางตอนใต้ของประเทศจีน ด้วยจุดเด่นด้านเวลาการเดินทางที่รวดเร็ว นอกจากนี้ บริการที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมยังเพิ่มการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างอินโดนีเซียและฟิลิปปินส์อีกด้วย โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Lang Co ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ MSC TIPHAINE II เที่ยวเรือ HZ323A มีกำหนดเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Qui Nhon ประมาณวันที่ 6 มิถุนายน

โดยบริการ Lang Co มีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Qui Nhon ไปยัง Da Nang, Yantian, Shekou, Vung Tau, Tanjung Pelepas, Singapore, Port Klang, Jakarta, Batangas, Manila North Harbour, Nansha, Shekou ก่อนจะวนกลับไปยัง Qui Nhon อีกครั้ง

• บริการ Orchid

บริการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะมีการเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือใหม่บริเวณตอนใต้ของประเทศจีนและเวียดนาม เชื่อมต่อเข้ากับท่าเรือ Penang และ Pasir Gudang โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Orchid ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ MSC GRETA III เที่ยวเรือ HD322A มีกำหนดเข้าเทียบท่า ที่ท่าเรือ Fuzhou ประมาณวันที่ 1 มิถุนายน

โดยบริการ Orchid มีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Fuzhou ไปยัง Shantou, Hong Kong, Shekou, Yantian, Haiphong, Singapore, Tanjung Pelepas, Penang, Pasir Gudang, Singapore, Tanjung Pelepas, Haiphong, Hong Kong ก่อนจะวนกลับไปยัง Fuzhou อีกครั้ง

• บริการ Bengal

บริการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะมีบริการเชื่อมต่อโดยตรงกับท่าเรือ Belawan ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือที่มีปริมาณสินค้าผ่านท่ามากที่สุดในอินโดนีเซีย โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Bengal ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ HANSA LANKA เที่ยวเรือ SX322A มีกำหนดเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Belawan ประมาณวันที่ 3 มิถุนายน

โดยบริการ Bengal มีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Belawan ไปยัง Tanjung Pelepas, Singapore, Chattogram, Tanjung Pelepas, Singapore ก่อนจะวนกลับไปยัง Belawan อีกครั้ง

• บริการ Burma

บริการ Burma ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะเพิ่มเส้นทางการเชื่อมต่อโดยตรงกับท่าเรือ Belawan และเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับสินค้านำเข้าและส่งออก โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Burma ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ MSC ANDREA F เที่ยวเรือ SB323A มีกำหนดเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Belawan ประมาณวันที่ 6 มิถุนายน

โดยบริการ Burma มีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Belawan ไปยัง Singapore, Tanjung Pelepas, Yangon, Singapore, Tanjung Pelepas ก่อนจะวนกลับไปยัง Belawan อีกครั้ง

• บริการ Golden Horn

บริการ Golden Horn ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะเพิ่มเส้นทางการเชื่อมต่อโดยตรงกับท่าเรือ Hakata โดยการเดินเรือเที่ยวแรกของบริการ Golden Horn ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะปฏิบัติการโดยเรือ MSC KYMEA II เที่ยวเรือ HX323A มีกำหนดเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Hakata ประมาณวันที่ 6 มิถุนายน โดยมีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Hakata ไปยัง Busan, Vladivostok, Busan ก่อนจะวนกลับไปยัง Hakata อีกครั้ง

• บริการ Origami

ในส่วนของบริการ Origami สายการเดินเรือฯ จะยังคงให้บริการเชื่อมต่อระหว่างญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ เข้ากับภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเชื่อมต่อฟิลิปปินส์เข้ากับเกาหลีใต้และญี่ปุ่นเช่นเดิม โดยมีรอบการวนเรือเริ่มต้นจากท่าเรือ Tokyo ไปยัง Yokohama, Yokkaichi, Nagoya, Busan, Vung Tau, Tanjung Pelepas, Singapore, Subic, Manila North Harbour, Kaohsiung, Busan ก่อนจะวนกลับไปยัง Tokyo อีกครั้ง

การปรับปรุงเส้นทางการเดินเรือสาย intra-Asia ในครั้งนี้ ถือเป็นการขยายความครอบคลุมของเส้นทางการเชื่อมต่อโดยตรงเพิ่มเติมและเพิ่มความครอบคลุมระหว่างท่าเรือต่างๆ ไปพร้อมกับการรักษาคุณภาพด้านระยะเวลาการขนส่งสินค้าในเส้นทางระยะไกลอีกด้วย โดยผู้สนใจสามารถติดต่อทีมผู้เชี่ยวชาญประจำท้องถิ่นของ MSC ได้ที่ tha-info@msc.com

---