Mitsui O.S.K. Lines (MOL) สายการเดินเรือชั้นนำของญี่ปุ่น ร่วมลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกับ e5 Lab. Inc บริษัทเทคโนโลยีจากญี่ปุ่น เพื่อพัฒนาเรือบรรทุกรถยนต์ไร้มลพิษแบบไฮบริด ที่ติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและแบตเตอรี่ความจุสูง (Hydrogen Hybrid PCC)
ความร่วมมือในครั้งนี้มุ่งเป้าที่จะพัฒนาเรือบรรทุกรถยนต์พลังงานสะอาดจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและแบตเตอรี่ โดยในระหว่างที่เรือเดินทางใกล้ชายฝั่งหรือจอดที่ท่าเรือ จะมีการใช้พลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดนเจนในการขับเคลื่อนมอเตอร์ใบพัดเรือ ซึ่งจะไม่มีการปล่อยมลภาวะเช่น ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซัลเฟอร์ออกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ หรืออนุภาคขนาดเล็ก (PM) ส่วนในขณะที่เรือแล่นอยู่ในทะเลเปิด จะเปลี่ยนมาใช้พลังงานจากเชื้อเพลิง LNG และแบตเตอรี่ ซึ่งมีอัตราการปล่อยมลภาวะน้อยกว่าเครื่องยนต์ดีเซลแบบดั้งเดิมอย่างมาก
MOL นับเป็นสายการเดินเรือแรกๆ ที่ตระหนักถึงปัญหาการปล่อยมลภาวะของเรือบรรทุกสินค้า โดยในปี 2009 พวกเขาได้ประกาศโครงการสร้างเรือบรรทุกรถยนต์สำหรับยุคใหม่ในซีรีส์ ‘ISHIN-I’ ซึ่งเรือบรรทุกรถยนต์พลังงานไฮบริดลำแรกของโลกได้สร้างเสร็จในปี 2012 ภายใต้ชื่อว่า “Emerald Ace” โดยมีการติดตั้งระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ และเรือบรรทุกรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนนี้นับเป็นการพัฒนาขึ้นมาอีกขั้นจากโครงการดังกล่าว
สำหรับในช่วงแรก ทั้งสองบริษัทจะศึกษาความเป็นไปได้ทางธุรกิจและเทคโนโลยีในการสร้างเรือบรรทุกรถยนต์พลังงานไฮโดรเจน ซึ่งหากผลลัพธ์เป็นไปในทางบวก พวกเขาจะเริ่มพัฒนาตัวเรือจริงๆ ขึ้นมาภายหลัง
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
