Dachser เตรียมสั่งซื้อรถบรรทุกไฟฟ้า eActros LongHaul 50 คัน จาก Mercedes-Benz Trucks

0
595

Dachser ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ชั้นนำ และ Mercedes-Benz Trucks ลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนงสั่งซื้อรถหัวลากพลังงานไฟฟ้า Mercedes-Benz eActros LongHaul จำนวน 50 คัน ซึ่ง Dachser มีแผนที่จะนำไปใช้ปฏิบัติการร่วมกับกองยานพาหนะของบริษัทฯ ในยุโรป รถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้สามารถปฏิบัติการได้ประมาณ 500 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และคาดว่าจะพร้อมทำการผลิตในระดับอุตสาหกรรมภายในปี 2024 นอกจากนี้ Dachser ยังเป็นพันธมิตรผู้ร่วมทดสอบสมรรถนะของ eActros 300/400 ในระหว่างการพัฒนาเพื่อนำใช้ในปฏิบัติการกระจายสินค้าที่ต้องการขีดความสามารถในการทำงานหนักอีกด้วย

Mr. Alexander Tonn ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ แผนกโลจิสติกส์ทางถนน บริษัท Dachser กล่าวว่า “หนังสือแสดงเจตจำนงฉบับนี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของเราในการพัฒนาและทดสอบรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งพิสัยการทำงานระยะไกลของ eActros LongHaul จะช่วยให้เราสามารถขนส่งสินค้าระหว่างที่ตั้งภายในยุโรปของเราได้อย่างไร้มลภาวะ ไม่เว้นแม้แต่ในปฏิบัติการที่ต้องบรรทุกน้ำหนักมากและขนส่งระยะไกล นี่เป็นองค์ประกอบสำคัญของกลยุทธ์การปกป้องสภาพภูมิอากาศอากาศในระยะยาวของDachser”

Dachser ใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ อาทิ FUSO eCanter และ eActros มาตั้งแต่ปี 2018 โดยถือเป็นส่วนหนึ่งของแนวคิดการจัดส่งสินค้าในเขตเมืองแบบยั่งยืน ‘Dachser Emission-Free Delivery’ ครอบคลุม 11 เมืองในยุโรป ซึ่งรถตู้และรถบรรทุกไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่จะจัดส่งสินค้าทั้งหมดภายใต้ปฏิบัติการที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอนในพื้นที่เขตเมืองชั้นในตามที่กำหนด ในส่วนของปฏิบัติการระยะ Last Mile ยังมีการใช้จักรยานบรรทุกสินค้าแบบไฟฟ้าในการกระจายสินค้า โดยโครงการนำร่องของบริษัทฯ ในเมือง Stuttgart ยังได้รับรางวัลโลจิสติกส์ในเขตเมืองที่มีความยั่งยืน ‘Sustainable Urban Logistics’ ของกระทรวงสิ่งแวดล้อมและสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งสหพันธรัฐเยอรมันในปี 2018 อีกด้วย

ทั้งนี้ รถหัวลากพลังงานไฟฟ้า Mercedes-Benz eActros LongHaul มีศักยภาพในการปฏิบัติการคิดเป็นระยะทาง 1.2 ล้านกิโลเมตร ภายในระยะเวลาสิบปี โดยติดตั้งแบตเตอรี่ที่ใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) สามารถชาร์จพลังงานจาก 20 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ได้ภายในไม่ถึง 30 นาที ผ่านทางสถานีชาร์จที่มีกำลังไฟประมาณหนึ่งเมกะวัตต์ ชุดแบตเตอรี่สามลูกให้ความจุรวมมากกว่า 600 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง และมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวสามารถสร้างกำลังไฟต่อเนื่องที่ 400 กิโลวัตต์ และกำลังไฟสูงสุดมากกว่า 600 กิโลวัตต์


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้ONE ควบรวมกิจการท่าเทียบเรือชายฝั่งตะวันตกสหรัฐอเมริกาสามแห่ง
บทความถัดไปMSC เปิดตัวบริการใหม่เชื่อมระหว่างอินเดียและเมดิเตอร์เรเนียนตะวันตก
Thanathas Akkhachotkawanich
Bangkok grew, Australian aged, Silicon Valley matured, this aspiring writer adds flavor to our team with his assuring smile and quill-tip talents.