A.P. Moller – Maersk ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ตู้สินค้าแบบครบวงจร ร่วมกับ Deustcher Wetterdienst (DSD) หน่วยงานด้านอุตุนิยมวิทยาของเยอรมนี ติดตั้งสถานีติดตามสภาพอากาศโดยอัตโนมัติ (AWS) บนเรือขนส่งสินค้า 50 ลำ ของ Maersk โดยในระหว่างการเดินทางข้ามมหาสมุทร เรือแต่ละลำจะส่งข้อมูลอากาศและสภาพทะเลไปยัง DWD เพื่อใช้ในการพยากรณ์อากาศและการศึกษาเกี่ยวกับสภาพภูมิอากาศ
Mr. Aslak Ross ผู้อำนวยการฝ่ายมาตรฐานการเดินเรือ บริษัท Maersk กล่าวว่า “การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศนับเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่สังคมโลกกำลังเผชิญ ตลอดจนมีผลกระทบต่อธุรกิจ สังคม ลูกค้า และพันธมิตรของเรา ทั้งนี้ บริษัทเองมีกลยุทธ์ที่ต้องการให้ธุรกิจของเราปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ให้ได้ภายในปี 2040 เราจึงภาคภูมิใจที่เรือและลูกเรือของเรามีส่วนช่วยสนับสนุนให้เหล่านักวิจัยมีความรู้ความเข้าใจที่ดียิ่งขึ้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และผลกระทบที่มีต่อสิ่งแวดล้อม”
ก่อนหน้านี้ Maersk ได้เข้าร่วมในโครงการ VOS (Voluntary Observing Ship Scheme) โดยเรือของ Maersk จะส่งข้อมูลการสังเกตสภาพอากาศของมหาสมุทรเพื่อสนับสนุนระบบการจัดทำข้อมูลมหาสมุทรของโลก (GOOS) อย่างไรก็ดี กระบวนการส่งข้อมูลดังกล่าวต้องอาศัยการดำเนินการโดยบุคลากร ซึ่งทำให้เกิดความล่าช้า ในขณะที่การติดตั้ง AWS จะช่วยให้เรือสามารถส่งข้อมูลคุณภาพสูงและเป็นมาตรฐานเดียวกันให้กับ DWD ได้แบบเรียลไทม์ นอกจากนี้ ข้อมูลดังกล่าวยังจะได้รับการส่งต่อไปยังสมาชิกทั้งหมดขององค์การอุตุนิยมวิทยาโลก (WMO) อีกด้วย
ทั้งนี้ การสังเกตสภาพอากาศและสภาวะของทะเลมีการจัดเก็บและแบ่งปันข้อมูลอย่างเป็นระบบมายาวนานกว่า 150 ปี โดยช่วยมอบข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับสภาวะของทะเลสำหรับการพยากรณ์อากาศ นอกจากนี้ การเก็บข้อมูลในระยะยาวจะช่วยให้นักวิทยาศาสตร์เข้าใจเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทั้งยังช่วยให้สามารถพยากรณ์การเกิดพายุและภัยพิบัติทางทะเลอื่นได้แม่นยำยิ่งขึ้น อันจะเป็นการส่งเสริมความปลอดภัยในการเดินเรือ และการป้องกันภัยพิบัติของประเทศต่างๆ อีกทางหนึ่งด้วย
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
