หลังจากเตรียมการมายาวนาน ตู้สินค้าชุดแรกในเส้นทางการค้า ‘เส้นทางสายไหมยุคใหม่’ (New Silk Road) ได้รับการขนส่งมาถึงท่าเรือน้ำลึก Rostock เยอรมนี เมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา ตู้สินค้าเหล่านี้ออกเดินทางมาจากเมือง Xi’an ซึ่งเป็นปลายทางฝั่งตะวันออกของเส้นทางสายไหม พร้อมด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และสินค้าอุปโภคบริโภคต่างๆ จากประเทศจีน หลังจากการเดินทางกว่า 10,000 กม. ตู้สินค้าทั้งหมดได้รับการขนถ่ายขึ้นจากเรือสู่รางโดย EUROPORTS Germany ด้วยเครนหน้าท่าแบบเคลื่อนที่ Liebherr ที่ท่าเรือน้ำลึก Rostock
EUROPORTS Germany ผู้ปฏิบัติการท่าเทียบเรือ ได้เตรียมความพร้อมรองรับสินค้าที่จะหลั่งไหลเข้ามามากขึ้นในปีนี้ ด้วยการจัดซื้อเครนหน้าท่าแบบเคลื่อนที่ Liebherr LHM 550 จำนวน 2 ตัว เครนดังกล่าวมาพร้อมความยืดหยุ่นสูงสุด ด้วยความสามารถในการเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระทั่วบริเวณท่าเทียบเรือ นอกจากจะสามารถรองรับตู้สินค้าและสินค้าทั่วไปได้แล้ว เครนทั้งสองยังสามารถใช้งานร่วมกันเพื่อยกสินค้าที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ โดยเครนแต่ละตัวสามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุด 144 ตัน ดังนั้นเมื่อใช้งานร่วมกัน ก็จะสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 288 ตัน
ในฐานะผู้ให้บริการและผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเล Liebherr รับรองประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการปฏิบัติการในระดับสูงสุด ดังนั้น พนักงาน EUROPORTS Germany จึงได้รับการฝึกอบรมโดยครูฝึกผู้เชี่ยวชาญของ Liebherr ในการใช้งานเครนหน้าท่าแบบเคลื่อนที่ Liebherr สำหรับการปฏิบัติการสินค้าทั่วไป การใช้งานคุณสมบัติเพิ่มเติมต่างๆ รวมไปถึงการดูแลบำรุงรักษาเครื่องจักร นอกจากนี้ ยังมีการทดสอบการใช้งานเครนภายใต้สภาวะต่างๆ ผ่านโปรแกรมจำลอง LiSIM อีกด้วย
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
