Kale Logistics Solutions (Kale) พันธมิตรด้านไอทีชั้นนำสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ และ International Port Community Systems Association (IPCSA) ได้ร่วมกันเผยแพร่เอกสารปกขาวเพื่อขับเคลื่อนให้เกิดการนำแนวคิดระบบการแลกเปลี่ยนข้อมูลร่วมกันของท่าเรือทั่วโลก ‘Maritime Single Window’ (MSW) ไปใช้ในทางปฏิบัติก่อนกำหนดการขององค์การการทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ในเดือนมกราคมปี 2024 ซึ่งจะเริ่มบังคับใช้งานการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์
ระบบ MSW ของ Kale เป็นแพลตฟอร์มที่ช่วยให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในภาคอุตสาหกรรมพาณิชย์นาวีและท่าเรือสามารถส่งข้อมูลและเอกสารระหว่างกันได้ทางอิเล็กทรอนิกส์ ภายใต้มาตรฐานที่กำหนดโดย IMO ซึ่งภายในเอกสารปกขาวดังกล่าวจะระบุแนวทางการใช้งานระบบ MSW และกรอบการดำเนินงานที่ครอบคลุมวงจรชีวิตทั้งหมดของโซลูชันนี้ เพื่อเร่งรัดให้เกิดการพัฒนาด้านดิจิทัลอย่างเต็มที่ในปฏิบัติการด้านการพาณิชย์นาวีทั่วโลก
โดยกระบวนการดิจิทัลห้าขั้นตอนตามระบบของแพลตฟอร์ม Maritime Single Window ที่ระบุในเอกสารปกขาวจะเริ่มต้นจากการส่งใบแจ้งว่าเรือได้มาถึง (NOA) โดยเจ้าของเรือหรือตัวแทน ต่อด้วยการแจ้งข้อมูลเรือและสินค้าต่อท่าเรือ ซึ่งจะดำเนินการโดยสายการเดินเรือ หลังจากนั้นก็จะสามารถสร้างไฟล์เอกสารกำกับการนำเข้า และเชื่อมต่อข้อมูลเข้ากับระบบศุลกากรออนไลน์ โดยสามารถอัพโหลดได้ทั้งแบบฟอร์ม IMO Standard FAL และเอกสารรับรองต่างๆ รวมทั้งจะมีการออกหนังสืออนุญาตให้นำเรือเข้าเทียบท่าแก่เจ้าของเรือ และในขั้นตอนสุดท้ายเจ้าของเรือจะสามารถขอและรับหนังสืออนุญาตให้นำเรือออกจากท่าได้ในรูปแบบดิจิทัล
IPCSA เป็นองค์กรระหว่างประเทศที่ทำหน้าที่เป็นตัวแทนของผู้ปฏิบัติการระบบแลกเปลี่ยนข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์สำหรับชุมชนท่าเรือ, ผู้ดำเนินการ Maritime Single Window และการท่าเรือต่างๆ
องค์กรที่ไม่แสวงผลกำไรแห่งนี้มีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนและอำนวยความสะดวกในการพัฒนาและปรับใช้ระบบและนวัตกรรมต่างๆ แก่สมาชิก รวมถึงส่งเสริมการใช้มาตรฐานข้อมูลสากลสำหรับท่าเรือและท่าอากาศยาน บริเวณจุดผ่านแดน และผ่านระบบ Single Window ทั่วโลก
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
