เมื่อเร็วๆ นี้ สายการเดินเรือ HMM รับมอบเรือ HMM GREEN ซึ่งเป็นเรือขนส่งตู้สินค้าเชื้อเพลิงเมทานอลขนาด 9,000 ทีอียู และเป็นเรือลำแรกในเรือตระกูลเดียวกันจากทั้งหมดเก้าลำที่สายการเดินเรือฯ สั่งซื้อเมื่อปี 2023 จากอู่ต่อเรือ HD Hyundai Samho Heavy Industries ซึ่งเป็นผู้ต่อเรือจำนวนจำนวนเจ็ดลำ และอู่ต่อเรือ HJ Shipbuilding & Construction อีกสองลำ โดยหลังจากรับมอบเรือลำนี้ สายการเดินเรือฯ จะทยอยรับเรือที่เหลืออีกแปดลำในปีหน้า ตามแผนขยายกองเรือที่วางไว้
สายการเดินเรือ HMM จะเติมเชื้อเพลิงชีวภาพเมทานอลสำหรับเรือ HMM GREEN ที่ท่าเรือ Shanghai โดยเชื้อเพลิงชนิดนี้เป็นเชื้อเพลิงหมุนเวียนที่ผลิตจากวัตถุดิบเหลือใช้ และสามารถลดการปล่อยคาร์บอนได้ถึง 65 เปอร์เซ็นต์ หยุดการปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ออกไซด์ (Sox) รวมถึงหยุดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ (Nox) ลงถึง 80 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับการใช้เชื้อเพลิงทั่วไป
ยิ่งไปกว่านั้น เรือทุกลำในตระกูลดังกล่าวยังได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีด้านสิ่งแวดล้อมตามข้อกำหนดของท่าเรือสำคัญทั่วโลก เพื่อให้สามารถปฏิบัติการในทุกเส้นทางการค้าได้อย่างไร้รอยต่อ โดยเรือทุกลำยังได้รับการก่อสร้างขึ้นโดยเป็นไปตามข้อกำหนดของการพาณิชย์นาวี EU, ETS และ FuelEU เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับข้อกำหนดการลดด้านการลดอัตราการปล่อยคาร์บอนในอนาคตด้วย
โดยตัวแทนของ HMM ระบุว่า “การรับมอบเรือลำใหม่นี้จะช่วยเร่งความเร็วในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2045 โดยเราจะสำรวจและพัฒนาการใช้เชื้อเพลิงทางเลือกที่หลากหลายอย่างต่อเนื่อง เพื่อพัฒนาความสามารถทางการแข่งขันของเราให้ดียิ่งขึ้น”
ทั้งนี้ เรือ HMM GREEN จะถูกนำไปปฏิบัติการในบริการ Far East Asia, India, and the Mediterranean Sea (FIM) ซึ่ง HMM เป็นผู้ปฏิบัติการในเส้นดังกล่าวแต่เพียงผู้เดียว
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
