สายการเดินเรือ HMM จัดพิธีลงนามบันทึกความเข้าใจ (MoU) ร่วมกับ GS Caltex โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างหลักประกันด้านเชื้อเพลิงชีวภาพในการเดินเรือ ขึ้นใน Seoul ประเทศเกาหลีใต้ อีกทั้ง HMM ยังได้วางแผนที่จะทดลองใช้เชื้อเพลิงดังกล่าวกับเรือขนส่งตู้สินค้าขนาด 24,000 ทีอียู ทั้งหมดสามลำ ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ด้วย
สำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพสำหรับการเดินเรือนี้ ประกอบไปด้วยเชื้อเพลิงไบโอดีเซล 30 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งได้มาจากน้ำมันประกอบอาหาร และน้ำมันเตาที่มีกำมะถันสูง (HSFO) อีก 70 เปอร์เซ็นต์ โดยไบโอดีเซลสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ 80 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงทั่วไป นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเข้ากันได้กับเครื่องยนต์เรือโดยไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติมใดๆ
ในปี 2021 HMM ประสบความสำเร็จในการทดสอบเดินเรือเที่ยวแรกซึ่งใช้เชื้อเพลิงชีวภาพด้วยเรือ HMM Dream เรือขนส่งตู้สินค้าขนาด 13,100 ทีอียู ซึ่งอยู่ในเครือข่ายบริการ EC1 (East Coast 1) เชื่อมต่อระหว่างทวีปเอเชียและชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา โดยเรือลำดังกล่าวได้ประสบความสำเร็จในการเดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
Mr. Park Jinki รองประธานบริหารระดับสูง สายการเดินเรือ HMM กล่าวว่า “การร่วมลงนาม MoU ในครั้งนี้ เรามุ่งหวังที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและมีส่วนร่วมในการลดการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ และเราจะเดินหน้าพัฒนาความสามารถด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่องผ่านโครงการวิจัยและพัฒนาของเรา”
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
