สายการเดินเรือ HMM เร่งยกระดับองค์กรสู่การเป็นสายการเดินเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยล่าสุดสายการเดินเรือฯ ประสบความสำเร็จในการลดการปล่อยคาร์บอนลงได้มากกว่าครึ่งเมื่อเทียบกับปี 2010
ทั้งนี้ ข้อมูลจาก HMM ระบุว่า การปล่อยคาร์บอนขณะขนส่งตู้สินค้าหนึ่งทีอียูเป็นระยะทางหนึ่งกิโลเมตร มีปริมาณลดลงจาก 68.7 กรัมในปี 2010 เหลือเพียง 29.05 กรัมในปี 2021 โดยคิดเป็นสัดส่วนที่ลดลง 57.7 เปอร์เซ็นต์ตลอดช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แม้ว่า HMM จะมีขนาดกองเรือเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าจาก 337,407 ทีอียู เป็น 755,209 ทีอียู ในช่วงระยะเวลาเดียวกันก็ตาม
ทั้งนี้ HMM มีการยกระดับกองเรืออย่างต่อเนื่องด้วยการปฏิบัติการเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่พิเศษที่มีการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งยังใช้สีทาเรือแบบกันเพรียงคุณภาพสูง และปรับแต่งรูปทรงของหัวเรือเป็นแบบกระเปราะเพื่อลดแรงเสียดทานของน้ำที่กระทำต่อพื้นผิวตัวเรือ นอกจากนี้ยังยกระดับประสิทธิภาพการปฏิบัติการด้วยการปรับปรุงเส้นทางการบริการ การใช้ความเร็ว รวมถึงการจัดเรียงสินค้าในระวางเรืออย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดด้วย
อีกทั้ง ในปี 2015 HMM ยังได้จัดตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจเพื่อการบริหารจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และเปิดใช้งานศูนย์กลางการควบคุมกองเรือในปี 2020 เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลการปฏิบัติการเรือแบบเรียลไทม์ โดยมีวัตถุประสงค์หลักในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ตัวแทนของ HMM กล่าวว่า “เราจะมุ่งมั่นดำเนินโครงการต่างๆ เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยอิงจากการวิเคราะห์ข้อมูล และการยกระดับขีดความสามารถด้านสิ่งแวดล้อมของเรา”
ทั้งนี้ HMM มีพันธกิจในการลดการปล่อยคาร์บอนจากกองเรือให้เท่ากับศูนย์ภายในปี 2050 และเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา HMM ก็ได้บรรลุสัญญาสั่งประกอบกองเรือขนาดพื้นที่ระวาง 9,000 ทีอียูใหม่จำนวนเก้าลำ โดยเป็นเรือขนส่งตู้สินค้าที่ใช้เชื้อเพลิงเมทานอล
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
