สายการเดินเรือ Hapag-Lloyd ได้ลงนามในข้อตกลงร่วมกับการท่าเรือ Hamburg (HPA) ในการใช้พลังงานชายฝั่ง (shore power) ในท่าเรือ Hamburg โดยข้อตกลงฉบับนี้เป็นการยืนยันความมุ่งมั่นของสายการเดินเรือฯ ที่จะใช้โครงสร้างพื้นฐานดังกล่าวทุกครั้งที่สามารถทำได้ พร้อมเดินหน้าบูรณาการการใช้ระบบไฟฟ้าชายฝั่ง (onshore power supply) เข้ากับการบริหารจัดการปฏิบัติการเดินเรือ ซึ่งข้อตกลงนี้จะครอบคลุมถึงการจ่ายพลังงานไฟฟ้าจากฝั่งในบริเวณท่าเทียบเรือทุกแห่ง
โดยเมื่อเร็วๆ นี้ เรือ Al Muraykh และ Tihama ซึ่งปฏิบัติการในเส้นทางบริการ Asia-North Europe Service NE2 ระหว่างทวีปเอเชียและยุโรป ได้ประสบความสำเร็จในการใช้พลังงานไฟฟ้าจากชายฝั่งระหว่างการเทียบท่าที่ท่าเรือ Hamburg แล้ว
Mr. Rolf Habben Jansen ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการเดินเรือ Hapag-Lloyd กล่าวว่า “พลังงานชายฝั่งนับเป็นส่วนสำคัญในการก้าวสู่การปฏิบัติการในท่าเรือที่ปล่อยมลพิษต่ำและการขับเคลื่อนเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ (Net-Zero) ในกองเรือภายในปี 2045 โดยเรือที่สั่งต่อขึ้นใหม่ทุกลำของเราได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับพลังงานชายฝั่งได้ นอกจากนี้เรายังดำเนินการปรับปรุงกองเรือที่มีอยู่เดิมให้สามารถรองรับระบบดังกล่าวได้ด้วย”
ทั้งนี้ ระบบพลังงานชายฝั่งจะช่วยให้เรือขนส่งสินค้าที่ติดตั้งอุปกรณ์รองรับสามารถใช้กระแสไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้าภาคพื้นในระหว่างเข้าเทียบท่าได้ ซึ่งแนวทางนี้จะช่วยลดการปล่อยมลพิษภายในท่าเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยปัจจุบัน กองเรือของ Hapag-Lloyd ได้รับการติดตั้งระบบดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์แล้วราว 35 เปอร์เซ็นต์
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
