DB Schenker ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ชั้นนำ เดินหน้าขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ปฏิบัติการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในการขนส่งทางบก โดยเปิดเผยว่าบริษัทฯ ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับ Trailer Dynamics และ Krone Commercial Vehicle Group ในการปรับใช้หางลากพ่วงไฟฟ้า (eTrailers) ในปฏิบัติการขนส่งสินค้าทางบกภายในทวีปยุโรป โดยกองอุปกรณ์หางลากพ่วงไฟฟ้าจำนวน 2,000 คัน จะพร้อมปฏิบัติการทั่วเครือข่ายของ DB Schenker ในยุโรปภายในปี 2024
Mr. Wolfgang Janda รองประธานบริหาร และผู้อำนวยการฝ่ายการจัดการเครือข่ายและบริการลากตู้ บริษัท DB Schenker กล่าวว่า “การใช้หางลากพ่วงไฟฟ้าจะช่วยเราเปลี่ยนผ่านไปใช้ฝูงอุปกรณ์ปลอดคาร์บอนไดออกไซด์โดยสมบูรณ์ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น จากมุมมองของเรา หางลากพ่วงไฟฟ้าไม่ได้เป็นเทคโนโลยีในเพื่อการเปลี่ยนผ่าน แต่จะเป็นส่วนประกอบหลักในกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของเราในระยะยาว ครั้งนี้จึงเป็นอีกก้าวในความพยายามเพื่อลดรอยเท้าคาร์บอนในระบบนิเวศของเรา และมุ่งสู่การเป็นองค์กรที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2040”
การใช้งานหางลากพ่วงไฟฟ้าจะช่วยให้รถบรรทุกสามารถปฏิบัติการได้อย่างยั่งยืนมากยิ่งขึ้น และในขณะเดียวกันก็ช่วยลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ อุปกรณ์ของ Trailer Dynamics มีระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่สามารถสนับสนุนการทำงานของหัวลากได้โดยอาศัยการควบคุมจากระบบเซ็นเซอร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้ายังช่วยดึงพลังงานที่เกิดขึ้นในระหว่างการเบรคของรถกลับมาใช้งานได้อีกด้วย
จากการที่ระบบควบคุมการขับเคลื่อนของหางลากพ่วงไฟฟ้าดังกล่าวมีการทำงานอย่างอิสระ จึงไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อการทำงานผ่านหัวลาก และสามารถใช้งานร่วมกับหัวลากจากผู้ผลิตทุกรายทั้งที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซล แก๊ส ไฟฟ้า หรือไฮโดรเจน หางลากพ่วงไฟฟ้านี้รองรับแบตเตอรี่ความจุ 300kWh, 450kWh และ 600kWh โดยขึ้นอยู่กับรูปแบบการใช้งานจะมีระยะการปฏิบัติงานไกลสุดอยู่ที่ 500 กิโลเมตร และสามารถลดการบริโภคเชื้อเพลิงของหัวลากดีเซลทั่วไปลงได้อย่างมีนัยสำคัญ รวมถึงช่วยลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้ระหว่าง 20-40 เปอร์เซ็นต์อีกด้วย
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
