สายการเดินเรือ Hapag-Lloyd ประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการเรือขนส่งสินค้า Al Zubara ขนาดพื้นที่ระวางราว 20,000 ทีอียู เข้าเทียบท่าที่ Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) ของท่าเรือ JadeWeserPort ใน Wilhelmshaven ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 13 มิถุนายนที่ผ่านมา และถือเป็นครั้งแรกที่มีการนำเรือในกรรมสิทธิ์ของ Hapag-Lloyd เข้าเทียบที่ท่าเรือแห่งนี้ โดยเรือ Al Zubara เป็นส่วนหนึ่งของบริการ FE2 ที่เป็นปฏิบัติการร่วมโดยกลุ่มพันธมิตร THE Alliance ซึ่งประกอบด้วยสายการเดินเรือ Hapag-Lloyd, Ocean Network Express, Yang Ming และ Hyundai Merchant Marine
Mr. Joerg Sonne ผู้อำนวยการประจำภูมิภาคยุโรปเหนือ สายการเดินเรือ Hapag-Lloyd กล่าวถึงท่าเรือแห่งนี้ว่าเป็นเสาหลักสำคัญแห่งที่สองสำหรับสายการเดินเรือฯ และลูกค้า โดยระบุว่า “Wilhelmshaven ได้พิสูจน์คุณค่าของตัวเองตลอดสองปีที่ผ่านมา ท่ามกลางภาวะความแออัดของท่าเรือต่างๆ เรามองสิ่งนี้ว่าเป็นข้อได้เปรียบที่เรามีท่าเรือประตูการค้าในเยอรมนีถึงสองแห่งสำหรับลูกค้าของเรา เพื่อให้สามารถขนส่งสินค้าได้อย่างยืดหยุ่นและน่าเชื่อถือ และในขณะเดียวกัน ท่าเรือแห่งนี้ยังเป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพทางด้านต้นทุนอีกด้วย”
ปัจจุบัน Container Terminal Wilhelmshaven กำลังอยู่ในระหว่างการลงทุนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งครอบคลุมถึงการยกระดับความสูงของเครนหน้าท่ายกตู้สินค้าแปดตัวเพิ่มขึ้นเป็น 11 เมตร เพื่อให้สามารถรองรับเรือขนส่งสินค้าขนาด 24,000 ทีอียูได้เต็มประสิทธิภาพ รวมถึงมีการติดตั้งเครนหน้าท่าเพิ่มอีกสองตัว และกำลังอยู่ในระหว่างวางแผนปรับใช้งานระบบการทำงานแบบอัตโนมัติด้วย
ทั้งนี้ Hapag-Lloyd เป็นสายการเดินเรือที่ถือครองกรรมสิทธิ์ในหุ้นของ CTW ที่ 30 เปอร์เซ็นต์ ตั้งแต่ปี 2022 นอกจากนี้ สายการเดินเรือฯ ยังถือครองกรรมสิทธิ์ในหุ้นของ Rail Terminal Wilhelmshaven (RTW) อีก 50 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งสถานีรับส่งสินค้าดังกล่าวได้รับการปรับปรุงให้เป็นระบบไฟฟ้า และพัฒนาระบบรางคู่เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
