Baltic Hub เริ่มก่อสร้างท่าเทียบเรือแห่งที่สามในท่าเรือ Gdańsk

0
711

Baltic Hub หนึ่งในผู้ปฏิบัติการท่าเทียบเรือขนส่งตู้สินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโปแลนด์และแถบทะเลบอลติก ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างท่าเทียบเรือน้ำลึก Terminal – T3 ซึ่งเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2025 ท่าเทียบเรือแห่งใหม่นี้จะมีความยาวหน้าท่า 717 เมตร ลึก 17.5 เมตร โดยจะเป็นท่าเทียบเรือน้ำลึกแห่งที่สามของ Baltic Hub ที่สามารถรองรับเรือขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกได้

ท่าเทียบเรือแห่งใหม่นี้จะทำให้ Baltic Hub มีพื้นที่ปฏิบัติการเพิ่มขึ้น 36.5 เฮกตาร์ หรือราว 365,000 ตร.ม. ภายใต้มูลค่าการลงทุนสูงถึง 450 ล้านยูโร โครงการ T3 นี้ถือเป็นเครื่องยืนยันถึงความมุ่งมั่นของ Baltic Hub ในการพัฒนาศูนย์กลางตู้สินค้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคยุโรปตอนกลางและยุโรปตะวันออก รวมถึงกลุ่มประเทศบอลติก และเติบโตขึ้นเป็นหนึ่งในท่าเทียบเรือขนส่งตู้สินค้าที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป

สำหรับการก่อสร้างโครงการ T3 จะแบ่งออกเป็นสองเฟส โดยในเฟสแรกจะพัฒนาพื้นที่ท่าเทียบเรือขนาด 36 เฮกตาร์ ถัดจาก Terminal 1 มีกำหนดแล้วเสร็จในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2024 ซึ่งจะขยายขีดความสามารถในการรองรับสินค้าของ Baltic Hub เป็น 4.5 ล้านทีอียูต่อปี สำหรับเฟสที่สองจะมีการสร้างผนังกำแพงท่าเทียบเรือความยาว 717 เมตร ลึก 17.5 เมตร โดยมีกำหนดเริ่มก่อสร้างในช่วงต้นปี 2023 และแล้วเสร็จในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2025

โครงการ T3 ยังครอบคลุมถึงการจัดซื้อเครนหน้าท่าจำนวนเจ็ดตัวที่สามารถรองรับเรือขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก รวมถึงรถคานเคลื่อนที่ยกตู้สินค้าชนิดเดินบนราง (เครน RMG) แบบกึ่งอัตโนมัติสำหรับลานตู้สินค้าจำนวน 20 ตัว ซึ่งผู้ปฏิบัติการจะสามารถควบคุมได้จากระยะไกลบนห้องทำงานที่ได้รับการออกแบบตามหลักการยศาสตร์ (ergonomics) และจะช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัย เปี่ยมประสิทธิภาพ ทันสมัย และสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ Baltic Hub เป็นท่าเทียบเรือตู้สินค้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของโปแลนด์ ปัจจุบันมีหน้าท่าเทียบเรือน้ำลึกสองท่า ความยาว 1,300 เมตร เครนหน้าท่า (STS) 14 ตัว สามารถรองรับปริมาณสินค้าผ่านท่าได้ถึงสามล้านทีอียูต่อปี นอกจากนี้ Baltic Hub ยังเป็นประตูการค้าสำหรับพื้นที่ยุโรปตอนกลางและยุโรปตะวันออก รวมถึงศูนย์กลางการขนส่งทางบกสู่ปลายทางในสาธารณรัฐเช็ก สโลวาเกีย ฮังการี และเยอรมนี โดยมีขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าทางรางสูงถึง 750,000 ทีอียูในปี 2020


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้Maersk เปิดตัวบริการ Shaheen Express เชื่อมอินเดีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และซาอุดิอาระเบีย
บทความถัดไปท่าเรือ Tanjung Pelepas ส่งเสริมความเท่าเทียมทางเพศ หนุนการปรับภาพลักษณ์อุตสาหกรรมท่าเรือ