
ALE ผู้เชี่ยวชาญด้านปฏิบัติการขนส่งสินค้าหนัก ประสบความสำเร็จในภารกิจปล่อยเรือดำน้ำ KRI Alugoro (405) ซึ่งถือเป็นเรือดำน้ำลำแรกที่ประกอบและปล่อยลงน้ำภายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และยังเป็นเรือลำสุดท้ายตามสัญญาจัดหาเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าจำนวนสามลำ มูลค่า 1,200 ล้านเหรียญสหรัฐ ระหว่างบริษัท Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) และกระทรวงกลาโหมของอินโดนีเซีย
ในภารกิจดังกล่าว ALE เริ่มจากการเคลื่อนย้ายเรือดำน้ำซึ่งมีน้ำหนัก 1,331 ตัน และขนาด 61 เมตร จากโรงต่อเรือไปยังบริเวณท่าเทียบเรือโดยใช้รถพ่วงแยกส่วนแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (SPMT) 60 เพลา ต่อจากนั้นจึงนำขึ้นเรือท้องแบน ลากไปที่อู่แห้ง ส่งต่อไปยังอู่ลอยแล้วจึงยึดเรือไว้ที่ทุ่นลอยซึ่งถ่วงด้วยอับเฉาก่อนที่จะปล่อยเรือลงน้ำในที่สุด

หนึ่งในความท้าทายที่สำคัญคือ การเคลื่อนย้ายเรือที่ต้องอาศัยจังหวะช่วงน้ำขึ้น ทีมงานของ ALE ต้องทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อให้ดำเนินการได้แล้วเสร็จอย่างรวดเร็ว โดยสามารถเคลื่อนย้ายได้เสร็จก่อนกำหนดการมากกว่าสี่วัน และในระหว่างที่ทุ่นลอยลอยตัวอยู่นั้น ทาง ALE ยังต้องดำเนินงานด้วยความระมัดระวังอย่างเต็มที่เนื่องจากมีระยะฟรีบอร์ด (ระยะบรรทุกที่มีความปลอดภัย วัดจากกราบเรือถึงผิวน้ำ) เพียง 20 ซม. ทีมงานจึงต้องทำการคำนวณทางวิศวกรรมไว้ล่วงหน้า เพื่อให้การเคลื่อนย้ายเป็นไปอย่างปลอดภัย
อุปกรณ์ที่ใช้ในปฏิบัติการครั้งนี้นอกจาก SPMT แล้วยังมีแม่แรงยก 150 ตัน 16 ตัว ปั๊มน้ำท้องเรือ 400 ตันต่อชั่วโมง 12 เครื่อง และกว้านลากรับน้ำหนักได้ 8 ตันสี่ตัว
ภายหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจในครั้งนี้ DSME และกระทรวงกลาโหมของอินโดนีเซียยังลงนามในสัญญาจัดหาเรือดำน้ำเพิ่มเติมอีกสามลำ
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่