MPA, ท่าเรือ Long Beach และท่าเรือ L.A. ร่วมพัฒนาระเบียงการขนส่งดิจิทัลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

0
901
Digital Shipping Corridor

Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), ท่าเรือ Long Beach, ท่าเรือ Los Angeles และเครือข่ายเมือง C40 Cities ได้เริ่มต้นกระบวนการอภิปรายเพื่อก่อตั้งระเบียงการขนส่งดิจิทัลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ระหว่างสิงคโปร์และกลุ่มท่าเรือ San Pedro Bay โดยระเบียงการขนส่งดังกล่าวจะให้ความสำคัญกับเชื้อเพลิงเดินเรือคาร์บอนต่ำและปลอดคาร์บอน รวมถึงเครื่องมือดิจิทัลในการสนับสนุนการปรับใช้เรือคาร์บอนต่ำและเรือปลอดคาร์บอน

การร่วมมือกันในครั้งนี้เป็นการสนับสนุน ‘Green Shipping Challenge’ ที่เปิดตัวระหว่างการประชุมรัฐภาคีกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศสมัยที่ 27 (COP 27) ซึ่งจัดขึ้นที่เมือง Sharm el-Sheikh ของอียิปต์ โดยการนำของสหรัฐอเมริกาและนอร์เวย์ Green Shipping Challenge จะสนับสนุนให้รัฐบาล ท่าเรือ สายการเดินเรือ เจ้าของสินค้า และผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในห่วงโซ่มูลค่าของกระบวนการขนส่งสินค้าทางทะลแสดงเจตจำนงค์ในการดำเนินการตามขั้นตอนของ COP27 เพื่อกระตุ้นการดำเนินการที่จะทำให้อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทั่วโลกปลอดคาร์บอน

“การปรับซัพพลายเชนให้เป็นซัพพลายเชนปลอดคาร์บอนเป็นอนาคตของอุตสาหกรรมของเรา และการจับมือเป็นพันธมิตรร่วมกันในเส้นทางการค้าที่มีความสำคัญที่สุดในโลกนี้ถือว่ามีความสำคัญต่อการบรรลุเป้าหมายสูงสุด” Mr. Mario Cordero กรรมการบริหาร ท่าเรือ Long Beach กล่าว

“การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในซัพพลายเชนการขนส่งสินค้าทางทะเลเป็นเรื่องสำคัญ และพันธมิตรในเส้นทางการค้า Transpacific นี้จะช่วยให้เราสามารถสร้างเครือข่ายท่าเรือและผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียหลัก เพื่อช่วยให้เราสามารถขนส่งสินค้าในภูมิภาคแปซิฟิกแบบปลอดคาร์บอนได้” Mr. Gene Seroka กรรมการบริหาร ท่าเรือ Los Angeles กล่าว

ในฐานะท่าเรือศูนย์กลางการขนส่งสินค้า ทั้ง Singapore, Long Beach และ Los Angeles มีบทบาทสำคัญในเส้นทางการขนส่งสินค้าในเส้นทางการค้า Transpacific และเป็นผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียสำคัญในการเปลี่ยนภาคการขนส่งสินค้าทางทะเลให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยท่าเรือทั้งสามแห่งและ C40 Cities จะทำงานร่วมกับผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางทะเลและซัพพลายเชนพลังงาน เพื่อเร่งใช้โซลูชันการปล่อยคาร์บอนต่ำและปลอดคาร์บอน เฟ้นหาโครงการขนส่งสินค้าแบบดิจิทัล และพัฒนาแหล่งเชื้อเพลิงเรือสีเขียวเพื่อสนับสนุนการขนส่งสินค้าที่มีประสิทธิภาพ โดยนอกจากการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแล้ว ระเบียงขนส่งดิจิทัลสีเขียวยังมีเป้าหมายเพื่อกระตุ้นการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว ซึ่งรวมถึงศูนย์กลางพลังงานที่ปล่อยคาร์บอนเท่ากับศูนย์ที่เชื่อมต่อกับท่าเรือและความต้องการในการขนส่งสินค้าด้วย


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้ONE รับมอบรางวัล Best Carrier Awards 2022 จาก SCGJWD
บทความถัดไปMaersk เปิดตัวนิคมโลจิสติกส์ครบวงจรในปากีสถาน