Hapag-Lloyd AG เข้าซื้อธุรกิจท่าเทียบเรือของ SM SAAM S.A.

0
1121
Hapag-Lloyd

สายการเดินเรือ Hapag-Lloyd และ SM SAAM S.A. บรรลุข้อตกลงที่มีผลผูกมัดโดย Hapag-Lloyd จะเข้าซื้อหุ้นทั้งหมด 100 เปอร์เซ็นต์ ของ SAAM Ports S.A. และ SAAM Logistics S.A. ซึ่งรวมถึงธุรกิจท่าเทียบเรือ บริการโลจิสติกส์ และสินทรัพย์ที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจโลจิสติกส์ คิดเป็นมูลค่าประมาณหนึ่งพันล้านเหรียญสหรัฐ

โดย SM SAAM เป็นผู้ปฏิบัติการท่าเทียบเรือ ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ และผู้ให้บริการเรือลากจูงซึ่งมีฐานปฏิบัติการในชิลี ให้บริการครอบคลุมหลายประเทศทั้งในทวีปอเมริกาใต้และอเมริกาเหนือ บริษัทฯ ได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 1960 และจดทะเบียนในตลาดหุ้น Santiago Stock Exchange (SSE) ตั้งแต่ปี 2012 โดยธุรกิจของ SM SAAM ประกอบด้วยท่าเทียบเรือ 10 แห่งในหกประเทศในอเมริกาเหนือ อเมริกากลาง และอเมริกาใต้ มีพนักงานราว 4,000 คน และมีปริมาณตู้สินค้าผ่านท่ารวมกันราว 3.5 ล้านทีอียู ในปี 2021 อย่างไรก็ตามบริการเรือลากจูงและบริการโลจิสติกส์ในท่าอากาศยานของ SM SAAM ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาซื้อขายในครั้งนี้ และจะยังคงอยู่ภายใต้การดูแลของ SM SAAM ต่อไป

“การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานท่าเทียบเรือเป็นส่วนสำคัญของแนวทางเชิงกลยุทธ์ของเรา และภูมิภาคละตินอเมริกาก็เป็นตลาดที่แข็งแกร่งของเรา การเข้าซื้อธุรกิจท่าเทียบเรือและบริการโลจิสติกส์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องของ SM SAAM จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งทางธุรกิจของเรา ขณะเดียวกันก็จะกลายเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจที่แข็งแกร่งและน่าสนใจสำหรับธุรกิจท่าเทียบเรือด้วย” Mr. Rolf Habben Jansen ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการเดินเรือ Hapag-Lloyd กล่าว

ในการผลักดันแผนกลยุทธ์ Strategy 2023 สายการเดินเรือ Hapag-Lloyd ได้ขยายการมีส่วนร่วมในภาคธุรกิจท่าเทียบเรืออย่างต่อเนื่อง โดยมีการเข้าซื้อหุ้นของ Spinelli Group ในอิตาลี, JadeWeserPort ใน Wilhelmshaven และลงทุนก่อสร้าง Terminal 2 ในท่าเรือ Damietta ในอียิปต์ นอกจากนี้ Hapag-Lloyd ยังมีหุ้นใน Container Terminal Altenwerder ใน Hamburg และใน Terminal 3 ในท่าเรือ Tangier ในโมร็อกโกอีกด้วย


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้OOCL ประสบความสำเร็จในการทดลองใช้เชื้อเพลิงชีวภาพจาก Chevron
บทความถัดไปHMM จับมือเป็นพันธมิตรกับ PANASIA ในการศึกษาระบบดักจับคาร์บอนบนเรือ