DCT Gdańsk บริษัทผู้ปฏิบัติการท่าเทียบเรือขนส่งตู้สินค้าและหนึ่งในท่าเทียบเรือที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในแถบทะเลบอลติก บรรลุข้อตกลงการก่อสร้างท่าเทียบเรือน้ำลึกแห่งที่สามหรือ T3 ร่วมกับบริษัท Budimex S.A. และ Dredging International NV โดยมีกำหนดเริ่มต้นการก่อสร้างในเดือนกันยายนปีนี้
โดยโครงการ T3 จะประกอบด้วยท่าเทียบเรือน้ำลึกความยาวหน้าท่า 717 เมตร ลึก 17.5 เมตร และมีพื้นที่ลานตู้สินค้าขนาด 36.5 เฮกเตอร์ (365,000 ตร. ม.) อีกทั้งยังมีการจัดสรรงบประมาณเพื่อจัดซื้อเครนหน้าท่าใหม่จำนวนเจ็ดตัว สำหรับรองรับเรือที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก รวมถึงการจัดซื้อเครนขาสูงแบบติดตั้งบนราง (RMG) ปฏิบัติงานแบบกึ่งอัตโนมัติ 20 ตัว โดยเมื่อการก่อสร้างในเฟสแรกแล้วเสร็จ DCT Gdansk จะสามารถรองรับปริมาณสินค้าผ่านท่าได้ถึง 4.5 ล้านทีอียูต่อปี และหลังจากที่โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จ ท่าเทียบเรือฯ จะได้รับการยกระดับเป็นหนึ่งในท่าเทียบเรือขนส่งตู้สินค้าที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป และสามารถรองรับเรือขนส่งตู้สินค้ารุ่นใหม่ๆ ที่เดินทางมายังพื้นที่ทะเลบอลติกได้
ทั้งนี้ Budimex S.A. เป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดในโปแลนด์ ส่วน Dredging International NV เป็นหนึ่งในผู้ให้บริการขุดลอก โซลูชันพลังงานทางทะเล และโครงการโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยโครงการ T3 มีกำหนดเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ระยะแรกในช่วงกลางปี 2024 ขณะที่การก่อสร้างจะเสร็จสมบูรณ์ในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2025
“เราจะใช้มาตรการปกป้องสิ่งแวดล้อม สิ่งมีชีวิต และถิ่นอาศัยในมหาสมุทรในบริเวณที่ได้รับผลกระทบในระหว่างก่อสร้าง และหลังจากที่โครงการแล้วเสร็จ ท่าเทียบเรือแห่งนี้จะมีความทันสมัยที่สุดในบรรดาท่าเทียบเรือประเภทเดียวกันในแถบทะเลบอลติก ซึ่งจะเป็นการสะท้อนถึงพันธกิจด้านการลงทุนเพื่อความยั่งยืนและการปฏิบัติการของเราด้วยการลดการปล่อย CO2 จากการก่อสร้าง รวมถึงกองอุปกรณ์ที่เราจะนำมาใช้ปฏิบัติงานต่อไปในอนาคต” Mr. Charles Baker ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร DCT Gdańsk กล่าว
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
