Yang Ming Marine Transport Corporation หรือสายการเดินเรือ Yang Ming จัดการประชุมคณะกรรมการบริหารครั้งที่ 338 เมื่อวันที่ 13 สิงหาคมที่ผ่านมา เพื่ออนุมัติรายงานทางการเงินช่วงครึ่งปีงบประมาณ 2019
รายงานดังกล่าวเปิดเผยยอดรายรับรวมในไตรมาสที่สองของ Yang Ming คิดเป็นมูลค่า 1.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 20.24 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา มีการขยายตัวในขนาดธุรกิจ 5 เปอร์เซ็นต์ โดยเพิ่มขึ้นเป็น 1.35 ล้านทีอียู และมียอดขาดทุนสุทธิสำหรับไตรมาสที่สอง 40.99 ล้านเหรียญสหรัฐ
ยอดรายรับรวมสำหรับช่วงครึ่งแรกของปี 2019 ปรับเพิ่มขึ้น 16.77 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยเพิ่มขึ้นเป็น 2.44 พันล้านเหรียญสหรัฐ มีการขยายตัวในขนาดธุรกิจ 5 เปอร์เซ็นต์ โดยเพิ่มขึ้นเป็น 2.64 ล้านทีอียู และมียอดขาดทุนสุทธิสำหรับช่วงครึ่งปีแรกที่ 62.94 ล้านเหรียญสหรัฐ
จากรายงานของ Alphaliner บริษัทผู้วิเคราะห์และให้บริการข้อมูลสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางเรือ อุตสาหกรรมการขนส่งตู้สินค้ายังคงได้รับแรงกดดันจากขนาดพื้นที่ระวางล้นเกินในช่วงครึ่งแรกของปี โดยจากการประมาณการสถานการณ์ล่าสุดสำหรับปี 2019 คาดว่าปริมาณสินค้าที่มีการขนส่งทั่วโลกจะมีการขยายตัว 2.5 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่พื้นที่ระวางการให้บริการจะขยายตัว 3.1 เปอร์เซ็นต์
ทั้งนี้ ความต้องการใช้บริการของอุตสาหกรรมอ่อนตัวลงกว่าที่มีการคาดการณ์เอาไว้ อันเนื่องมาจากความขัดแย้งในเชิงการค้าระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา ซึ่งส่งผลกระทบต่อสภาพเศรษฐกิจทั่วโลก นอกจากนี้ ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเรือที่ปรับสูงขึ้นเล็กน้อย ยังส่งผลต่อต้นทุนการปฏิบัติการของ Yang Ming อีกทั้งการปรับใช้มาตรฐานการรายงานทางการเงินฉบับที่ 16 (IFRS 16) ยังส่งผลเชิงลบต่ออัตราผลกำไรของสายการเดินเรือฯ คิดเป็นมูลค่า 19.37 ล้านเหรียญสหรัฐโดยประมาณ ซึ่งส่งผลทำให้สายการเดินเรือไม่สามารถสร้างผลกำไรในช่วงครึ่งปีแรกได้
อย่างไรก็ตาม Yang Ming ประสบความสำเร็จในการลดอัตราการขาดทุนลงได้ถึง 66.22 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับในปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นผลมาจากการปรับใช้กลยุทธ์ต่างๆ รวมไปถึงการจัดการด้านต้นทุน นอกจากนี้ Taiwan Ratings Corp. สถาบันจัดอันดับความน่าเชื่อถือสัญชาติไต้หวันยังให้การยืนยันแนวโน้มความน่าเชื่อถือในระยะยาวของสายการเดินเรือฯ อีกด้วย ซึ่งเป็นผลมาจากโครงสร้างด้านต้นทุนของ Yang Ming ที่มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นจากแผนการปรับปรุงประสิทธิภาพกองเรือของสายการเดินเรือฯ
โดยเริ่มตั้งแต่ในปีที่ผ่านมา Yang Ming ได้นำเรือขนส่งตู้สินค้ารุ่นใหม่ที่มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ในการปฏิบัติการ และส่งคืนเรือเช่าเหมาลำบางส่วนที่มีต้นทุนการปฏิบัติการสูง และจากการปรับโครงสร้างการบริหารจัดการกองเรือให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ร่วมกับการเข้าร่วมกลุ่มพันธมิตร THE Alliance สายการเดินเรือฯ จะเดินหน้ายกระดับความสามารถในการแข่งขัน และมอบบริการที่ยอดเยี่ยมและมีความครอบคลุมให้กับลูกค้าทั่วโลก
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
