โครงการนวัตกรรม Flagships แห่งสหภาพยุโรป ได้เปิดตัวแผนการนำเรือขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์พลังงานไฮโดรเจนลำแรกมาให้บริการในปีนี้ โดยเรือดังกล่าวซึ่งเป็นเรือของบริษัท Compagnie Fluvial de Transport (CFT) ในเครือกลุ่มบริษัท Sogestran Group จะเริ่มให้บริการในแม่น้ำ Seine ใน Paris เป็นแห่งแรก เพื่อขนส่งสินค้าทั้งที่บรรจุบนแพเล็ตและในตู้สินค้า
ทั้งสหภาพยุโรปและอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าต่างมองว่าไฮโดรเจนจะเป็นตัวช่วยสำคัญในการลดผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โครงการ Flagships ได้รับเงินสนับสนุนมูลค่าห้าล้านยูโรในปี 2018 จากโครงการวิจัยและพัฒนานวัตกรรม ‘Horizon 2020’ ของสหภาพยุโรป ภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน ‘Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking’ (FCH JU) ในการนำแบบเรือ Zulu ที่มีลักษณะแบบแพขนานยนต์มาใช้งาน แต่เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากไฮโดรเจนอัดที่ได้จากกระบวนการอิเล็กโทรลิซิส ซึ่งไม่ก่อให้เกิดมลพิษทั้งทางทะเลและทางบก ระบบผลิตพลังงานของเรือลำนี้เป็นระบบของบริษัท ABB Marine & Ports ส่วนเซลล์เชื้อเพลิงนั้นเป็นของบริษัท Ballard ในขณะที่บริษัท LMG Marin ทำหน้าที่ออกแบบ และไฮโดรเจนได้มาจากซัพพลายเออร์ใน Paris
“ปัจจุบันมีความต้องการเทคโนโลยีที่ยั่งยืนยิ่งขึ้นสำหรับการขนส่งทางแม่น้ำ ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการ Flagships เรายินดีที่ได้เป็นผู้นำในการลดการปล่อยมลพิษจากการขนส่ง และแสดงให้เห็นว่าเชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีคุณสมบัติที่เหนือกว่าแหล่งพลังงานอื่นๆ เมื่อนำมาใช้ในการขนส่งทางน้ำ” Mr. Matthieu Blanc ผู้อำนวยการบริษัท Compagnie Fluvial de Transport (CFT) ซึ่งเป็นหนึ่งในเจ้าของเรือในโครงการ Flagships กล่าว
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
