เมื่อวันที่ 7 ตุลาคมที่ผ่านมา สายการเดินเรือ Wan Hai Lines ได้ประกาศใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในกองเรือขนส่งสินค้าทั่วโลก โดยถือเป็นหลักชัยสำคัญเพื่อตอบสนองต่อเป้าหมายในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนของสายการเดินเรือฯ ซึ่งสอดคล้องต่อเป้าหมายในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนภายในปี 2030 และ 2050 ขององค์กรทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization: IMO)
โดยเรือขนส่งสินค้า ‘WAN HAI 510’ หรือ ‘Tai Chun’ ขนาด 4,333 ทีอียู ซึ่งปฏิบัติการภายใต้บริการ CI6 เชื่อมระหว่างทวีปเอเชียตะวันออกและอินเดีย ถือเป็นเรือลำแรกในกองเรือที่ประสบความสำเร็จในการปรับใช้และปฏิบัติการด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ ภายใต้ความร่วมมือกับบริษัท KPI OceanConnect ซัพพลายเออร์ด้านเชื้อเพลิง ซึ่งเติมเชื้อเพลิงชีวภาพ B24 ให้แก่ WAN HAI 510 ณ ท่าเรือ Singapore โดยเชื้อเพลิงชีวภาพ B24 เป็นเชื้อเพลิงที่เกิดจากการผสมผสานระหว่างผลิตภัณฑ์ไบโอดีเซลจากน้ำมันพืชใช้แล้ว (Used Cooking Oil Methyl Ester: UCOME) และน้ำมันเชื้อเพลิงกำมะถันต่ำ (Very Low Sulphur Fuel Oil: VLSFO) ซึ่งได้รับการรับรอง International Sustainability & Carbon Certification (ISCC) และคาดว่าจะมีส่วนช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้มากถึง 20 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับน้ำมันเชื้อเพลิงกำมะถันต่ำโดยทั่วไป
การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในบริการขนส่งสินค้าของ Wan Hai Lines สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของสายการเดินเรือฯ ในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอน พร้อมตอกย้ำให้เห็นถึงเป้าหมายของสายการเดินเรือฯ ในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและยกระดับด้านความยั่งยืน โดย Wan Hai Lines ตั้งเป้าหมายที่จะริเริ่มโครงการเพื่อขับเคลื่อนประสิทธิภาพด้านการใช้พลังงานและลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอน สร้างผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม และบรรลุเป้าหมายด้านการพัฒนาความยั่งยืนอย่างแท้จริง
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
