เรือ ‘Wilson Flex I’ เรือชายฝั่งในตระกูล ‘Hanse Eco’ ลำแรกจากจำนวนทั้งหมดห้าลำ ซึ่งปฏิบัติการโดย Rhenus-Arkon-Shipinvest ได้เริ่มปฏิบัติการเที่ยวปฐมฤกษ์โดยออกเดินทางจากประเทศจีน ไปยังปลายทางในยุโรป โดยใช้เส้นทางผ่านเกาหลีใต้
Rhenus-Arkon-Shipinvest เป็นกิจการร่วมทุนระหว่าง Rhenus และ Arkon Shipping ที่มีความมุ่งมั่นในการให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลระยะสั้นอย่างยั่งยืนด้วยฝูงเรือรุ่นใหม่จำนวนทั้งหมดห้าลำ ด้วยการออกแบบและปรับรูปทรงของลำเรือใหม่ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเรือชายฝั่งแบบเดิม อีกทั้งยังมีปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์และฝุ่นละอองขนาดเล็กที่ลดลงอย่างมากอีกด้วย นอกจากนี้ การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ดังกล่าวยังช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้ในปริมาณมาก และสะพานเรือจะไม่ถูกบดบังวิสัยทัศน์แม้จะมีการโหลดสินค้าบนดาดฟ้าเรือ
ยิ่งไปกว่านั้น เรือในตระกูล Hanse Eco ยังได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบบำบัดก๊าซเหลือทิ้งซึ่งตรงตามมาตรฐานควบคุมการปล่อยไอเสีย IMO Tier III ที่จะเริ่มบังคับใช้ในเรือประกอบใหม่ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไปอีกด้วย
ทั้งนี้ เรือ ‘Wilson Flex I’ มีความยาวเกือบ 90 เมตร และมีน้ำหนักบรรทุกถึง 4,200 ตัน ปฏิบัติการโดยลูกเรือเจ็ดคน โดยเรือได้ออกเดินทางไปยังท่าเรือต้นทางในประเทศจีนเพื่อรับสินค้าทั่วไป ก่อนที่จะออกเดินทางต่อไปยังท่าเรือ Yeosu ในเกาหลีใต้ ซึ่งลูกเรือชาวยุโรปจะขึ้นประจำเรือเพื่อนำเรือออกเดินทางสู่ยุโรป และเมื่อถึงที่หมายในยุโรป เรือจะถูกส่งมอบให้บริษัท Wilson ASA ซึ่งคาดว่าจะนำไปปฏิบัติการในเส้นทางขนส่งสินค้าทางทะเลระยะสั้นในยุโรป ครอบคลุมตั้งแต่ทะเลบอลติกไปจนถึงทะเลเหนือ รวมทั้งบริเวณทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลดำ โดยต่อจากเรือลำแรกนี้ เรือลำถัดไปที่ประกอบแล้วเสร็จจะมีกำหนดออกเดินทางจากประเทศจีนทุกหกถึงแปดสัปดาห์
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
