MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) สายการเดินเรือชั้นนำระดับโลก เน้นย้ำจุดยืนในการหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางเดินเรือข้ามมหาสมุทรอาร์กติกด้วยเหตุผลด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ซึ่งรวมทั้งเส้นทางทะเลเหนือ เส้นทางตะวันออกเฉียงเหนือ และเส้นทางตะวันตกเฉียงเหนือ
การขยายเส้นทางการขนส่งสินค้าข้ามมหาสมุทรอาร์กติกมีโอกาสที่จะเพิ่มการปล่อยผงฝุ่นคาร์บอนดำ ซึ่งอาจตกค้างบนพื้นดินหรือบนน้ำแข็ง รวมทั้งส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศ ซึ่งจะกระตุ้นการละลายของน้ำแข็งในทะเลอาร์กติก โดยความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในการเดินเรือ การทำเชื้อเพลิงหก ผลกระทบด้านคุณภาพอากาศ และการทำลายสมดุลเชิงนิเวศวิทยาและความหลากหลายทางชีวภาพใต้ผิวน้ำทะเล ล้วนเป็นผลกระทบที่รุนแรงกว่าผลประโยชน์ในเชิงพาณิชย์ ซึ่งจะได้จากการใช้เส้นทางลัดระหว่างทวีปอเมริกาเหนือหรือยุโรปสู่รัสเซียตะวันออกและเอเชีย
“ในฐานะองค์กรที่มีความรับผิดชอบ นี่เป็นทางเลือกในการตัดสินใจที่ชัดเจนสำหรับเรา” Mr. Soren Toft ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร MSC กล่าว “MSC จะไม่ใช้เส้นทางผ่านทะเลน้ำแข็งที่กำลังละลายในอาร์กติก เพื่อพัฒนาเส้นทางการเดินเรือใหม่ในเชิงพาณิชย์ และผมคิดว่านี่เป็นจุดยืนที่ทั้งอุตสาหกรรมฯ ควรปรับใช้ร่วมกัน นอกจากนี้ เส้นทางทะเลเหนือยังไม่ใช่ทางออกสำหรับความท้าทายที่เรากำลังเผชิญอยู่ในปัจจุบัน หรือกลยุทธ์ที่มีความยั่งยืนในระยะยาว”
MSC เริ่มต้นแสดงความเห็นในการหลีกเลี่ยงเส้นทางผ่านทะเลอาร์กติกครั้งแรกในปี 2019 และเป็นผู้นำในการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านพลังงานในปฏิบัติการขนส่งตู้สินค้าโดยการปรับใช้เรือขนส่งสินค้าที่มีขนาดใกล้เคียง 24,000 ทีอียู ผ่านโครงการลงทุนเพื่อปรับปรุงกองเรือครั้งใหญ่ และยังผลักดันโครงการพัฒนาเทคโนโลยีและเชื้อเพลิงทางเลือกในการปูทางสู่อนาคตที่มีการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ และช่วยลดผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ นอกจากนี้ MSC ยังตระหนักดีว่าการลดการปลดปล่อยผงฝุ่นคาร์บอนดำนั้นไม่เพียงเป็นการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังส่งผลดีต่อสุขภาพของผู้คนอีกด้วย
ผงฝุ่นคาร์บอนดำ (Black carbon) เป็นอนุภาคที่เกิดจากกระบวนการเผาไหม้วัสดุต่างๆ อาทิ เศษวัชพืชและต้นไม้การเผาเชื้อเพลิงแข็ง เช่น ถ่านหรือไม้ฟืน รวมไปถึงการเผาไหม้เชื้อเพลิง โดยเฉพาะไอเสียการจากเผาไหม้น้ำมันดีเซล
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่