Maersk ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ตู้สินค้าแบบครบวงจร เสริมประสิทธิภาพบริการขนส่งสินค้าแบบผสมผสานเรือ-รถไฟอย่าง Asia-Northern Europe ocean-rail (AE19) จากเดิมที่ให้บริการขนส่งสินค้ารายเดือนในเส้นทางสู่ตะวันตกเท่านั้น โดยเปลี่ยนมาให้บริการเป็นรายสองสัปดาห์ พร้อมรับบริการขนส่งสินค้าทั้งจากทวีปเอเชียสู่ยุโรปและจากยุโรปกลับสู่เอเชีย เพื่อให้ความช่วยเหลือลูกค้าธุรกิจนำเข้า-ส่งออกสินค้าที่ประสบปัญหาจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 เช่น ปัญหาการยกเลิกเที่ยวเรือ ตู้สินค้ามีจำนวนน้อย หรืออัตราค่าขนส่งสินค้าทางอากาศที่สูงขึ้น
โดยเมื่อเร็วๆ นี้ Maersk ได้ประกาศให้บริการ AE19 ในรูปแบบบริการประจำ โดยจะปฏิบัติการร่วมกับบริษัทตัวแทนขนส่งสินค้า Pantos Logistics อย่างใกล้ชิด ทั้งนี้ รอบการเดินทางของบริการ AE19 ในเส้นทางเอเชีย-ยุโรป จะเริ่มต้นจาก Busan สู่ Vostochy โดยทางเรือ และเดินทางจาก Vostochy สู่ St. Petersburg โดยรถไฟ ใช้ระยะเวลาประมาณ 16 วัน
ในการนี้ AE19 จะสามารถมอบบริการขนส่งสินค้าในระยะเวลาเดินทางที่แข่งขันได้ โดย Maersk สามารถลดระยะเวลาเดินทางจากเกาหลีใต้และญี่ปุ่นสู่ยุโรปเหนือจาก 52 – 57 วัน เหลือเพียง 23 – 32 วันเท่านั้น
“การยกเลิกปฏิบัติการขนส่งสินค้าที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ความแออัดในท่าเรือและท่าอากาศยานทั่วโลก ซึ่งเป็นผลมาจาก COVID-19 ทำให้ลูกค้าต้องเริ่มเปลี่ยนใจจากบริการขนส่งสินค้าทางอากาศและทางเรือแบบเดิม ผลลัพธ์คือ ปริมาณสินค้าที่ใช้บริการ AE19 เพิ่มขึ้นถึง 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดการแพร่ระบาดของ COVID-19 ซึ่งเข้ามาช่วยเสริมรับบริการอื่นของเราที่มีปริมาณสินค้าลดลง” Mr. Jason Park ผู้อำนวยการ Maersk ประจำประเทศเกาหลีใต้ กล่าว
ทั้งนี้ จุดเด่นของบริการ AE19 คืออัตราขนส่งสินค้าที่ถูกกว่าการขนส่งสินค้าทางอากาศ อีกทั้งยังการันตีระยะเวลาขนส่งสินค้าที่รวดเร็ว เมื่อเทียบกับการขนส่งสินค้าทางเรือ ด้วยรูปแบบการขนส่งสินค้าในรูปแบบที่หลากหลาย นอกจากนั้น เนื่องจากในเส้นทางบริการขนส่งสินค้าทางรถไฟ จะปฏิบัติการภายในประเทศรัสเซียเท่านั้น จึงสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาความแออัดและล่าช้า ณ เขตชายแดนได้อีกด้วย
อีกทั้ง จากการร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับการรถไฟแห่งประเทศรัสเซีย และบริษัท Modul LLC ในฐานะผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟสำหรับบริการ AE19 อำนวยให้ Maersk สามารถให้บริการขนส่งสินค้าอันตรายอย่างแบตเตอรี่รถยนต์ อันเป็นสินค้าที่บริษัทฯ ให้บริการขนส่งเป็นหลัก และขนส่งต่อผ่านเส้นทางรถไฟสาย Trans-Siberian ได้
อนึ่ง Maersk วางกลยุทธ์เพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้า สำหรับบริการ AE19 โดยมุ่งเข้าหากลุ่มลูกค้าที่เกี่ยวข้องกับสินค้ามูลค่าสูง และ/หรือ สินค้าที่มีความอ่อนไหวต่อเงื่อนไขเวลา เช่น รถยนต์ เครื่องใช้ไฟฟ้า และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
