Maersk ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ตู้สินค้าแบบครบวงจร เปิดเผยว่าได้ขยายบริการขนส่งต่อเนื่องเรือ-รถไฟ AE19 เป็นสองเที่ยวต่อสัปดาห์ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการใช้บริการที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับซัพพลายเชนในเส้นทางการค้าเอเชีย-ยุโรป โดยบริการ AE19 เป็นบริการขนส่งต่อเนื่องที่ผสมผสานปฏิบัติการขนส่งทางทะเลระยะสั้นระหว่างท่าเรือต่างๆ ในเกาหลี จีน ญี่ปุ่น และท่าเรือบริเวณตอนเหนือของยุโรปในฟินแลนด์ โปแลนด์ เยอรมนี และสแกนดิเนเวีย ร่วมกับปฏิบัติการรถไฟข้ามทวีป Trans-Siberian ผ่านประเทศรัสเซีย ซึ่งให้บริการทั้งในขาล่องตะวันออกและขาตะวันตก โดยครอบคลุมทั้งประเภทสินค้าแห้งทั่วไป สินค้าเย็น และสินค้าอันตราย
“วิกฤตโรคระบาดได้ก่อให้เกิดปรากฏการณ์คอขวดในยุโรป ซึ่งเราได้แก้ไขปัญหานี้โดยการนำเสนอบริการบริหารจัดการซัพพลายเชนระดับสูง และหนึ่งในนั้นก็คือ การพัฒนาบริการขนส่งทางรางที่มีประสิทธิภาพทางด้านต้นทุน เชื่อถือได้ และปรับขนาดได้ ที่เชื่อมระหว่างสองทวีป ซึ่งได้กลายเป็นตัวเลือกสำคัญท่ามกลางวิกฤตการณ์ในครั้งนี้” Mr. Zsolt Katona กรรมการผู้จัดการ Maersk ประจำภูมิภาคยุโรปตะวันออก กล่าว
ด้วยระดับราคาที่แข่งขันได้ และความรวดเร็วในการเดินทาง บริการ AE19 จึงได้รับความสนใจเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งจากผู้ส่งสินค้าในฝั่งเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือและยุโรปเหนือ โดยเมื่อเทียบกับช่วงก่อน COVID-19 ปริมาณสินค้าในบริการ AE19 เพิ่มขึ้นถึง 75 เปอร์เซ็นต์ ในช่วงเดือนเมษายนถึงมิถุนายนที่ผ่านมา และยังคาดว่าจะปรับเพิ่มขึ้นต่อไปในช่วงครึ่งหลังของปี อีกทั้งลูกค้ายังสามารถเข้าถึงบริการนี้ผ่านทางแพลตฟอร์ม TradeLens ได้อีกด้วย
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
