Maersk เดินหน้าแผนยกระดับกองเรือใหม่

0
384

สายการเดินเรือ A.P. Moller – Maersk (Maersk) ประกาศเดินหน้าขั้นตอนลงนามสัญญาสั่งซื้อเรือใหม่และสัญญาเช่าเหมาลำเรือขนส่งสินค้าเชื้อเพลิงคู่ เพื่อสานต่อโครงการปรับอายุกองเรือใหม่ที่เริ่มขึ้นเมื่อปี 2021 สอดคล้องตามแผนการยกระดับและปรับอายุกองเรือใหม่ที่ตั้งเป้าไว้ที่ราว 160,000 ทีอียูต่อปี

“โครงการปรับอายุกองเรือถือเป็นรากฐานในการรักษาข้อได้เปรียบทางการแข่งขันในธุรกิจขนส่งสินค้าทางทะเลของเรา และถือเป็นพื้นฐานสำคัญในการปรับปฏิบัติการของเราให้ปลอดคาร์บอน ขณะที่อู่ต่อเรือได้รับคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและช่วงเวลาในการส่งมอบเรือก็เพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เราได้ตัดสินใจสั่งซื้อเรือและดำเนินการสัญญาเช่าเหมาลำเรือขนส่งสินค้าเชื้อเพลิงคู่โดยมีพื้นที่ระวางสินค้ารวม 800,000 ทีอียู ซึ่งจะช่วยการันตีว่าเราจะมีพื้นที่ระวางสินค้าสำหรับเครือข่ายการเดินเรือของเราสำหรับปี 2026 ถึงปี 2030 ได้อย่างต่อเนื่อง” Mr. Rabab Boulos ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการเดินเรือ Maersk กล่าว

โดยพื้นที่ระวางสินค้าของสายการเดินเรือฯ ประกอบด้วยเรือที่ Maersk เป็นเจ้าของและใช้บริการเช่าเหมาลำ เพื่อให้มั่นใจว่า Maersk จะสามารถรักษาความมั่นคงทางการเงินและความยืดหยุ่นในปฏิบัติการไว้ได้ ขณะที่ยังมีพื้นที่ระวางสินค้าเชิงกลยุทธ์ให้บริการ โดยเรือที่ใช้ในการปฏิบัติการมีหลากหลายขนาด เพื่อมอบทางเลือกภายในเครือข่ายได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น สอดคล้องตามความมุ่งมั่นในการลดการปล่อยคาร์บอนของ Maersk เรือทุกลำจะเป็นเรือเชื้อเพลิงคู่ โดยมีจุดมุ่งหมายให้สามารถปฏิบัติการโดยใช้เชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำได้ นอกจากนี้ เพื่อให้มั่นใจว่า Maersk จะสามารถรักษาข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของกองเรือในระยะยาวได้ และรักษาความสามารถในการดำเนินตามเป้าหมายการลดการปล่อยคาร์บอน Maersk ได้เลือกใช้ระบบเชื้อเพลิงคู่ (เมทานอลและก๊าซเหลว) โดยเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวจะเป็นเชื้อเพลิงที่มีข้อได้เปรียบทางการแข่งขันและช่วยให้สายการเดินเรือฯ ดำเนินตามเส้นทางปลอดคาร์บอนได้ในระยะสั้น อย่างไรก็ตาม Maersk เล็งเห็นว่าในอนาคตจะมีเชื้อเพลิงเดินเรืออีกหลากหลายประเภทที่สามารถใช้ได้ในอนาคต รวมถึงเชื้อเพลิงมีเทนชีวภาพเหลวด้วย ทั้งนี้ เมื่อ Maersk รับมอบเรือเสร็จสิ้น กองเรือของ Maersk ราว 25 เปอร์เซ็นต์จะเป็นเรือที่ใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้SITC Customs Broker ประสบความสำเร็จในการต่ออายุใบรับรองมาตรฐาน AEO ประจำปี 2024
บทความถัดไปMSC ปรับปรุงบริการ Wallaby ยกระดับเครือข่ายขนส่งทางทะเลระหว่างเอเชียและโอเชียเนีย