Kalmar บริษัทในเครือ Cargotec ได้เซ็นสัญญาร่วมกับ Tokuyama Kairiku Unso K.K. ผู้ให้บริการท่าเทียบเรือจากประเทศญี่ปุ่น ในการส่งมอบรถคานขนถ่ายสินค้าแบบไฮบริดเพื่อการปฏิบัติการในท่าเรือ Tokuyama โดยมีการสั่งซื้อใน ช่วงเปิดรับคำสั่งซื้อไตรมาสที่หนึ่งของ Cargotec ประจำปี 2020 และมีกำหนดการส่งมอบในช่วงไตรมาสที่หนึ่งของปี 2021
ท่าเรือ Tokuyama ตั้งอยู่ในจังหวัดยามางูจิ บริเวณตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะฮนชู สามารถรองรับตู้สินค้าได้ราว 137,000 ทีอียูต่อปี และ Tokuyama Kairiku Unso K.K เป็นผู้ให้บริการท่าเทียบเรือที่ใหญ่ที่สุดในท่าเรือดังกล่าว โดยรถคานขนถ่ายสินค้าที่สั่งซื้อนี้ จะได้รับการออกแบบให้สามารถตอบสนองความต้องการอันเป็นเอกลักษณ์ของตลาดญี่ปุ่น
รถคานขนถ่ายสินค้าแบบไฮบริดรุ่นใหม่จาก Kalmar ได้รับการออกแบบมาให้ประหยัดเชื้อเพลิง สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และมลภาวะทางเสียงได้อย่างมีนัยยะสำคัญหากเทียบกับรถคานฯ แบบดั้งเดิมที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล นอกจากนี้รถคานฯ ดังกล่าวยังมีระบบผันพลังงานจากการเบรกและการลดระดับของสเปรดเดอร์ (Spreaders) มาเป็นพลังงานไฟฟ้า และเก็บในแบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งบนรถ
Mr.Takashi Yamadaประธาน Tokuyama Kairiku Unso K.K กล่าวว่า “เราเลือกเป็นพันธมิตรกับ Kalmar เนื่องจากชื่อเสียงในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์สำหรับท่าเทียบเรือชั้นนำ และเรารอคอยที่จะติดตั้งอุปกรณ์นี้ลงในท่าเทียบเรือของเรา รวมทั้งสร้างความสัมพันธ์อันยอดเยี่ยมกับ Kalmar ต่อไป”
Mr. Ismo Matinlauri รองประธานฝ่ายขาย Kalmar Asia Pacific กล่าวว่า “เราภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่ Tokuyama Kairiku Unso K.K. เลือกเราให้มีส่วนร่วมในการพัฒนาปฏิบัติการท่าเทียบเรือที่มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในครั้งนี้”
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
