เมื่อเร็วๆ นี้ สายการเดินเรือ Hapag-Lloyd ประกาศแผนการจัดหาเงินทุนในโครงการที่มีผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม (Green financing) สำหรับการสั่งซื้อเรือขนส่งตู้สินค้าขนาดใหญ่จำนวน 24 ลำ ที่ได้ลงนามสั่งซื้อไปเมื่อเดือนตุลาคม ปี 2024 ที่ผ่านมา โดยกองเรือชุดใหม่ จะมีพื้นที่ระวางสินค้ารวม 312,000 ทีอียู ภายใต้เงินลงทุนรวมราวสี่พันล้านเหรียญสหรัฐ
โดยการจัดหาเงินทุนดังกล่าวประกอบด้วยสี่ส่วนหลัก ส่วนแรกมีมูลค่าตามราคาซื้อราว 900 ล้านเหรียญฯ โดยใช้เงินจากกองทุนของบริษัทฯ ส่วนที่สองมูลค่า 500 ล้านเหรียญฯ บริษัทฯ จะดำเนินการผ่านการกู้ยืมโดยมีอสังหาริมทรัพย์เป็นหลักประกันจากธนาคารสองแห่ง ขณะที่เงินทุนส่วนที่สามมูลค่า 1.8 พันล้านเหรียญฯ จะดำเนินการผ่านโครงสร้างสินเชื่อสามรูปแบบ และส่วนสุดท้ายซึ่งมีมูลค่า 1.1 พันล้านเหรียญฯ จะมาจากเงินกู้ร่วมจากกลุ่มธนาคารที่บริษัท China Export & Credit Insurance Corporation (Sinosure) เป็นผู้สนับสนุน ซึ่งการจัดหาเงินทุนคิดเป็นประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณการลงทุนทั้งหมด โดยมีระยะกำหนดอยู่ที่ 10 ถึง 18 ปี
ทั้งนี้ การจัดหาเงินทุนจะดำเนินการตามแผนการดำเนินการของ Hapag-Lloyd โดยเป็นไปตามมาตรฐานหลักการด้านการกู้ยืมสีเขียวของ Loan Market Association (LMA) ภายใต้การอนุมัติของผู้เชี่ยวชาญอิสระจากสมาคมจัดชั้นเรือระดับสากล DNV
“สายการเดินเรือฯ ของเรามีการยกระดับกองเรือให้ทันสมัยอยู่เสมอ เพื่อส่งมอบบริการคุณภาพสูง พร้อมเดินหน้าบรรลุเป้าหมายในการลดคาร์บอน” Mr. Mark Frese ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ สายการเดินเรือ Hapag-Lloyd AG กล่าว “ธุรกรรมทางการเงินหลายครั้งที่ประสบผลสำเร็จยืนยันว่า ส่วนประกอบของการจัดหาเงินทุนสีเขียวกำลังมีความสำคัญมากขึ้น นอกจากนี้ เรายังรู้สึกพึงพอใจอย่างมากที่สามารถจัดหาเงินทุนให้กับโครงการต่อเรือชุดใหม่ในประเทศจีนได้” ทั้งนี้ เรือบรรทุกสินค้า 24 ลำนี้จะได้รับการก่อสร้างขึ้นในประเทศจีนและมีกำหนดส่งมอบในช่วงปี 2027 ถึงปี 2029 พร้อมติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ก๊าซเหลวแรงดันสูงรุ่นใหม่ล่าสุดที่ประหยัดพลังงานและมีอัตราการปล่อยคาร์บอนต่ำ นอกจากนี้ เรือเหล่านี้ยังสามารถปฏิบัติการโดยใช้เชื้อเพลิงจากก๊าซไบโอมีเทน ซึ่งช่วยลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าสูงสุดถึง 95 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนโดยใช้พลังงานแบบดั้งเดิม อีกทั้งยังสามารถรองรับการปฏิบัติการด้วยพลังงานแอมโมเนียได้อีกในอนาคต
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
