Drewry คาด การขนส่งตู้สินค้าเย็นมีแนวโน้มขยายตัวเร็วกว่าตู้สินค้าทั่วไป

0
1356

ข้อมูลจากรายงานการทบทวนและพยากรณ์สำหรับการขนส่งตู้สินค้าเย็นประจำปี 2020/21 ของ Drewry บริษัทที่ปรึกษาและวิจัยชั้นนำ สำหรับอุตสาหกรรมพาณิชย์นาวีและการขนส่งสินค้าทางเรือ คาดการณ์ว่าการขยายตัวของการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายทางทะเลจะได้รับผลกระทบจากการระบาดของ COVID-19 น้อยกว่าการขนส่งสินค้าแห้งทั่วไป ในขณะที่สัดส่วนปริมาณตู้สินค้าเย็นที่พร้อมให้บริการจะหดตัวลง

การขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทางทะเลทั่วโลกมีการขยายตัวประมาณ 1.7 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2019 คิดเป็นปริมาณสินค้าทั้งสิ้น 130.5 ล้านตัน ซึ่งนับเป็นอัตราการขยายตัวที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่ปี 2015 อันเป็นผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศที่รุนแรงและความแห้งแล้ง ทำให้การขนส่งผลไม้สดลดลง

โดย Drewry คาดการณ์ว่าปริมาณสินค้าควบคุมอุณหภูมิที่ขนส่งทางทะเลจะเพิ่มขึ้นเป็น 156 ล้านตัน ภายในปี 2024 และคิดเป็นอัตราการขยายตัวเฉลี่ยต่อปีที่่ 3.7 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นอัตราการขยายตัวที่รวดเร็วกว่าการขนส่งสินค้าแห้งทั่วไป

Mr. Phillip Gray

“Drewry คาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทางทะเลจะได้รับผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการระบาดของ COVID-19 ไม่มาก”​ Mr. Phillip Gray ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิกล่าว “ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน ยังคงเป็นความเสี่ยงสำคัญต่อเส้นทางการค้า Trans-Pacific แต่ก็อาจเป็นโอกาสที่ดีสำหรับเส้นทางการค้าอื่นๆ ในการจัดส่งสินค้าทดแทน เช่น เส้นทางการค้าระหว่างอเมริกาใต้ชายฝั่งตะวันตกและเอเชีย

นอกจากนี้ Drewry ยังคาดการณ์อีกว่าสัดส่วนการขนส่งโดยเรือขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิแบบเฉพาะจะลดลงจาก 13 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2019 เหลือเพียง 8 เปอร์เซ็นต์ ภายในปี 2024 อันเนื่องมาจากอายุการใช้งานของเรือที่เพิ่มขึ้นและการขาดการลงทุนในการสร้างเรือใหม่ทดแทน โดยกล้วยหอมและปลายังคงเป็นประเภทสินค้าหลักที่ขนส่งโดยเรือขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิแบบเฉพาะ

ในทางตรงกันข้าม สภาพการค้าที่กำลังขยายตัวและการเปลี่ยนถ่ายมาสู่การขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิโดยบรรจุตู้สินค้าเย็น  เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้การขนส่งตู้สินค้าเย็นมีอัตราการขยายตัวสูงกว่าการขนส่งตู้สินค้าแห้งทั่วไป โดย Drewry คาดว่าปริมาณตู้สินค้าเย็นที่ขนส่งผ่านกองเรือขนส่งตู้สินค้าจะมีการขยายตัวเฉลี่ยต่อปีประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์ จนถึงปี 2024 ในขณะที่ในปี 2019 มีอัตราการเติบโตที่ 3.4 เปอร์เซ็นต์ คิดเป็นยอดปริมาณสินค้าสุทธิ 5.3 ล้านเอฟอียู (FEU)

อย่างไรก็ตาม Mr. Grey ยังชี้ถึงความท้าทายของการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิโดยบรรจุตู้สินค้าเย็น อันเนื่องมาจากความไม่สมดุลของรูปแบบการค้าตามธรรมชาติในเส้นทางการค้าสำหรับตู้สินค้าเย็น ซึ่งคาดว่าจะทวีความรุนแรงมากขึ้นตามการเติบโตของความต้องการใช้บริการ


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน  @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้TIPS เพิ่มช่องทางการให้บริการข้อมูลผ่าน Line Official Account
บทความถัดไปCMA CGM เสริมประสิทธิภาพบริการ NOURA EXPRESS
Thanathas Akkhachotkawanich
Bangkok grew, Australian aged, Silicon Valley matured, this aspiring writer adds flavor to our team with his assuring smile and quill-tip talents.