DB Schenker เผยแผนการปฏิบัติการนวัตกรรมเรือถ่ายลำสินค้าชายฝั่งที่มีการปล่อยมลภาวะเป็นศูนย์ในประเทศนอร์เวย์ โดยเรือพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบดังกล่าวจะมีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ และถือเป็นลำแรกของโลก
ภายใต้ข้อตกลงความร่วมมือในการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น DB Schenker และพันธมิตรซึ่งประกอบไปด้วย บริษัท Ekornes ผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์รายใหญ่, บริษัท Naval Dynamics ผู้ออกแบบเรือ รวมถึงบริษัท KONGSBERG และ Massterly จะร่วมมือกันในโครงการพัฒนาเรือถ่ายลำสินค้ารูปแบบใหม่ที่ใช้ปฏิบัติการตามแนวชายฝั่งของนอร์เวย์ โดยเฉพาะในบริเวณพื้นที่ Ikornnes และ Ålesund
โดยเรือถ่ายลำสินค้าพลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับขนถ่ายตู้สินค้าทางทะเลระยะใกล้ดังกล่าวจะใช้ประโยชน์จากแนวคิด NDS AutoBarge 250 ของบริษัท Naval Dynamics ที่พัฒนาโดยร่วมมือกับ KONGSBERG และ Massterly และจะใช้ปฏิบัติการขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือของ Ekornes, Ikornnes และท่าเรือ Ålesund ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือสมุทรหลักของยุโรป
เรือใหม่นี้สามารถเดินทางได้ 23 ไมล์ทะเล ภายในเวลาสามชั่วโมง ด้วยความเร็ว 7.7 น็อต มีความยาวตลอดลำเรือ 50 เมตร และน้ำหนักบรรทุก 300 เดดเวทตัน สามารถปฏิบัติการได้ด้วยตัวเองโดยปลอดมลภาวะ ภายใต้การดูแลโดยเจ้าหน้าที่ของ Massterly ผ่านศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการจากระยะไกล (ROC) ซึ่งโซลูชันการสื่อสารข้อมูลแบบสองทางระหว่างเรือและศูนย์ควบคุมฯ ที่วางแผนว่าจะนำมาใช้นี้ คาดว่าจะเป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมที่จะเข้ามาพลิกโฉมหน้าของภาคอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางทะเล
Mr. Knut Eriksmoen ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท DB Schenker ประจำประเทศนอร์เวย์ กล่าวว่า “เรามีความยินดีที่ได้กระชับความสัมพันธ์ร่วมกับ Ekorne ลูกค้าของเราให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น โครงการที่เป็นเอกลักษณ์นี้ถือเป็นอีกก้าวสำคัญสู่ซัพพลายเชนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น และยังสอดคล้องกับแผนการด้านความยั่งยืนในการขนส่งสินค้าทางทะเล ซึ่งเรากำลังรับบทบาทเป็นผู้นำด้วยความทะเยอทะยานร่วมกับพันธมิตรร่วมโครงการของเรา”
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
