CEVA Logistics ขยายกองรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า 23 คันในยุโรป เดินหน้าเป้าหมายลดคาร์บอน

0
48

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา CEVA Logistics บริษัทผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นนำระดับโลก ได้เพิ่มกองรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า 23 คัน เพื่อใช้ปฏิบัติการแทนรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ในการเข้ารับและจัดกระจายสินค้าในฝรั่งเศส เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ เร่งเดินหน้าสู่เป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ในปี 2050

การใช้เชื้อเพลิงทางเลือกและยานยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็นหนึ่งในสามแนวคิดหลักของกลยุทธ์ระยะสั้นของ CEVA ในการลดอัตราการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ให้สำเร็จภายในปี 2050 โดยการเพิ่มรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าใหม่จำนวน 23 คันนี้จะส่งผลให้จำนวนรถตู้ขนส่งสินค้าและรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็น 541 คัน ตอบสนองต่อเป้าหมายในการลดผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมจากกิจกรรมการขนส่งทางถนนของบริษัทฯ โดยทาง CEVA ปฏิบัติการกองรถดังกล่าวในการขนส่งสินค้าแบบไม่เต็มคันรถ (LTL) การเข้ารับสินค้า และการส่งมอบสินค้าในเขตเมือง รวมถึงการขนส่งสินค้าพิเศษที่ต้องการการรับรอง ECTN

สำหรับกองยานยนต์ชุดใหม่ของ CEVA Logistics ประกอบด้วย รถบรรทุกขนาด 7.5 ตัน 16 ตัน และ 19 ตัน รวมทั้งหมด 21 คัน พร้อมรถหัวลากอีกสองคัน โดยทั้งหมดจะถูกนำไปปฏิบัติการรับและกระจายสินค้าในศูนย์ปฏิบัติการภาคพื้นดินของ CEVA ในฝรั่งเศส เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์

ทั้งนี้ การจัดซื้อยานยนต์พลังงานไฟฟ้าชุดใหม่เริ่มต้นขึ้นเมื่อปลายปี 2024 ที่ผ่านมา และจะดำเนินต่อไปจนถึงครึ่งแรกของปี 2025 โดยกองรถบรรทุกชุดใหม่จะช่วยลดอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ราว 984 ตัน ซึ่งเมื่อรวมกับยานยนต์คาร์บอนต่ำอื่นๆ ของ CEVA รวมเป็นมากกว่า 1,100 คันแล้ว จะสามารถลดอัตราการปล่อยคาร์บอนได้มากกว่า 38,300 ตันต่อปี นอกจากนี้ CEVA ยังได้เตรียมพร้อมรองรับการปฏิบัติการกองรถบรรทุกไฟฟ้าชุดใหม่ด้วยการติดตั้งสถานีชาร์จที่ศูนย์ปฏิบัติการใน Lille, Rouen, Gennevilliers, Bordeaux, Lyon และ Avignon ประเทศฝรั่งเศส รวมถึง Oosterhout ในเนเธอร์แลนด์ และ Braine l’Alleud ในเบลเยียม โดยปัจจุบัน CEVA มีเครือข่ายสถานีชาร์จพลังงานในฝรั่งเศสมากกว่า 300 แห่ง และ 1,035 สถานีทั่วโลก


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้CNC ปรับปรุงบริการ BMX เชื่อมท่าเรือ Davao ในฟิลิปปินส์ สู่ Shanghai
บทความถัดไปโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง เฟส 3 ขยายขีดความสามารถการรองรับ ยกระดับการปฏิบัติการท่าเรือด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรม มุ่งหน้าสู่อนาคตที่ยั่งยืน