ท่าเทียบเรือ APM Terminals Suape ประเทศบราซิล สั่งซื้ออุปกรณ์ยกขนตู้สินค้าพลังงานไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ จาก SANY จำนวน 28 คัน โดยอุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับท่าเทียบเรือแห่งใหม่และมีการใช้เทคโนโลยีทันสมัยที่จะมอบประสิทธิภาพและความปลอดภัยระดับสูง โดยการสั่งซื้ออุปกรณ์ครั้งใหม่นี้ถือเป็นการตัดสินใจยกระดับอุปกรณ์ยกขนตู้สินค้าในท่าเทียบเรือให้เป็นพลังงานไฟฟ้าล้วนครั้งล่าสุดของ APM Terminals และเน้นย้ำความมุ่งมั่นของการเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนให้เท่ากับศูนย์สำเร็จภายในปี 2040
โดยท่าเทียบเรือแห่งใหม่ ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ Governador Eraldo Gueiros Port Industrial Complex (Suape) รัฐ Pernambuco ประเทศบราซิล อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยได้เริ่มต้นก่อสร้างเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา และคาดว่าจะเริ่มปฏิบัติการได้ในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2026
“APM Terminals Suape ลงทุนมากกว่า 47 ล้านเหรียญสหรัฐ ในอุปกรณ์ที่ทันสมัยเพื่อเดินหน้าโครงการของเราใน Pernambuco ซึ่งจะเป็นท่าเทียบเรือพลังงานไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์แห่งแรกในภูมิภาคละตินอเมริกา ถือเป็นอีกก้าวสำคัญที่ช่วยย้ำความมุ่งมั่นของ APM Terminals ในการเป็นผู้นำด้านท่าเทียบเรือที่ทันสมัยของบราซิล” Mr. Aristides Russi Júnior กรรมการผู้จัดการ ท่าเทียบเรือ APM Terminals Suape กล่าว
โดยการลงทุนในครั้งนี้ครอบคลุมถึงเครนหน้าท่าควบคุมระยะไกล (STS) จำนวนสองคัน ซึ่งถือเป็นเครนที่มีขนาดใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดในตลาด และได้รับการติดตั้งด้วยระบบช่วยจัดการตู้สินค้าและเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ปฏิบัติการ ทั้งยังติดตั้งระบบ Optical Character Recognition (OCR) ซึ่งเพิ่มความน่าเชื่อถือในการยกขนตู้สินค้าขึ้นและลง และติดตั้งเทคโนโลยีที่เพิ่มความแม่นยำในการเคลื่อนย้ายตู้สินค้า ป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ และปกป้องตู้สินค้าที่ได้รับการขนส่งมากขึ้น
ยิ่งไปกว่านั้น ท่าเทียบเรือยังได้สั่งซื้อเครนคานยกตู้สินค้าควบคุมระยะไกล (RTG) จำนวนเจ็ดคัน ที่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยระดับเดียวกับเครน STS ผู้ควบคุมสามารถปฏิบัติการระยะไกลจากห้องควบคุมแทนการปฏิบัติการในเคบินบนเครน ช่วยเพิ่มประสิทธิผลและความปลอดภัยในการทำงาน นอกจากนี้ เครน STG ยังติดตั้งระบบป้องกันการชนเพื่อลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุกับอุปกรณ์อื่น ยานยนต์ และผู้คน ทั้งยังมีระบบป้องกันการยกรถบรรทุกกรณีที่ตู้สินค้ายังล็อกอยู่กับรถบรรทุกอีกด้วย
นอกจากนี้ยังมีรถยกตู้สินค้า (Reach Stacker) สองคันใหม่ถือเป็นยานยนต์พลังงานไฟฟ้าคันแรกในอุปกรณ์ชนิดนี้ของบราซิล พร้อมรถฟอร์คลิฟต์พลังงานไฟฟ้าสำหรับยกตู้สินค้าเปล่าจำนวนสองคัน รวมไปถึงรถฟอร์คลิฟต์ 16 ตันจำนวนหนึ่งคัน และรถหัวลากภายในท่าเรือที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนอีก 14 คัน
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
