Guangzhou Yuanhai Car Carrier Transportation บริษัทร่วมทุนของ COSCO SHIPPING Specialized Carriers ได้ร่วมมือกับ Fujian Shipbuilding และ Santoku Senpaku ในการสั่งประกอบเรือขนส่งรถยนต์และรถบรรทุกโดยเฉพาะ (PCTC) ที่ใช้เชื้อเพลิง LNG ขนาดบรรทุก 7,500 คัน จำนวนหกลำ
โดยกองเรือแบบเชื้อเพลิงคู่ LNG ใหม่ทั้งหกลำจะมีความยาว 199.9 เมตร กว้าง 38 เมตร ความลึกขอบเรือ 14.8 เมตร และขนาดกินน้ำลึกสูงสุด 10 เมตร ติดตั้งเครื่องยนต์หลักแบบเชื้อเพลิงคู่ LNG ใบจักรหัวเรือบังคับทิศทางแบบเดี่ยว และระบบ RORO แบบไฟฟ้า พร้อมห้องเก็บสินค้าแบ่งเป็น 13 ชั้น สำหรับบรรทุกยานพาหนะประเภทต่างๆ รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก และเครื่องจักรก่อสร้าง ทั้งยังสามารถบรรทุกยานพาหนะพลังงานทางเลือกที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนและก๊าซธรรมชาติบนชั้น 11, 12 และ 13 ได้อีกด้วย
เรือรุ่นใหม่นี้ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ TIER III ขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ และใช้พลังงานไฮบริดแบบเชื้อเพลิงคู่ รวมทั้งเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจำนวนมาก สามารถช่วยลดการปล่อยซัลเฟอร์ออกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ ฝุ่นละอองขนาดเล็ก และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระหว่างการปฏิบัติงานลงได้อย่างมาก จึงมีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และจะมีส่วนในการบรรลุเป้าหมายการลดคาร์บอนทั่วทั้งซัพพลายเชนอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน
ทั้งนี้ ตามแผนการที่ได้วางเอาไว้ กองเรือใหม่มีกำหนดการส่งมอบในระหว่างปี 2025 และ 2026 โดยบริษัทฯ จะค่อยๆ ขยายเครือข่ายเส้นทาง ครอบคลุมพื้นที่อ่าวเปอร์เซีย ยุโรป อเมริกาใต้ ทะเลแดง เม็กซิโก ออสเตรเลีย และภูมิภาคอื่นๆ เพื่อสร้างความปลอดภัยและเสถียรภาพให้กับซัพพลายเชนอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการส่งออกของจีน
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
