คุณกมลศักดิ์ พรหมประยูร ผู้อำนวยการ การท่าเรือแห่งประเทศไทย เผยว่า การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ได้ปรับอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจากการให้บริการตู้สินค้าและเรือลากจูง ณ ท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือแหลมฉบัง โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา มีรายละเอียดดังต่อไปนี้
อัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
| ประเภทตู้สินค้า | อัตราค่าธรรมเนียมใหม่ (บาท) (1 ตุลาคม 2020) | อัตราค่าธรรมเนียมเดิม (บาท) (1 กรกฎาคม 2020) |
| ตู้มีสินค้า ขนาด 20 ฟุต | 28 | 22 |
| ตู้มีสินค้า ขนาด 40 ฟุต | 56 | 44 |
| ตู้มีสินค้า ขนาดมากกว่า 40 ฟุต | 63 | 50 |
| ประเภทตู้สินค้า | อัตราค่าธรรมเนียมใหม่ (บาท) | อัตราค่าธรรมเนียมเดิม (บาท) |
| ตู้สินค้าเปล่า ขนาด 20 ฟุต | 17 | 13 |
| ตู้สินค้าเปล่า ขนาด 40 ฟุต | 34 | 26 |
| ตู้สินค้าเปล่า ขนาดมากกว่า 40 ฟุต | 38 | 29 |
อัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
| อัตราค่าธรรมเนียมใหม่ (1 ตุลาคม 2020) | อัตราค่าธรรมเนียมเดิม (1 กรกฎาคม 2020) | |
| ท่าเรือกรุงเทพ เรือลากจูงตั้งแต่ 2,000 แรงม้า ขึ้นไป | 858 บาท / ชั่วโมง | 679 บาท / ชั่วโมง |
| ท่าเรือแหลมฉบัง | 937 บาท / ชั่วโมง | 741 บาท / ชั่วโมง |
ทั้งนี้ กทท. จะทำการทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมฯ ทุกวันที่ 1 มกราคม, 1 เมษายน, 1 กรกฎาคม และ 1 ตุลาคมของทุกปี โดยคำนวณจากผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา 3 เดือนที่ผ่านมา เปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี 2004 และจะดำเนินการปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่า 5 เปอร์เซ็นต์
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
