สิงคโปร์มีโอกาสได้ต้อนรับเรือ ‘CMA CGM JACQUES SAADE’ ซึ่งเป็นเรือขนส่งตู้สินค้าพลังงาน LNG ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยได้เข้าเทียบท่าที่ท่าเทียบเรือ CMA CGM-PSA Lion Terminal เมื่อวันที่ 18 ตุลาคมที่ผ่านมา
ในการเข้าเทียบท่าครั้งสำคัญ ณ ท่าเรือสิงคโปร์ในครั้งนี้ Mr. Chee Hong Tat รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและกระทรวงการต่างประเทศแห่งสิงคโปร์, Mr. Stephane Courquin ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท CMA CGM Asia Pacific Limited, Ms. Quah Ley Hoon ประธานบริหาร การพาณิชย์นาวีและการท่าเรือแห่งสิงคโปร์ และ Mr. Tan Chong Meng ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัท PSA International ให้เกียรติร่วมเป็นสักขีพยานในการต้อนรับเรือ CMA CGM JACQUES SAADE
CMA CGM Group ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกชั้นนำจากฝรั่งเศส ได้รับมอบเรือ CMA CGM JACQUES SAADE เรือขนส่งตู้สินค้าขนาดใหญ่พิเศษ พิกัดระวาง 23,000 ทีอียู ลำแรกจากเรือพี่น้องทั้งหมดเก้าลำ จากบริษัทผู้ประกอบเรือในประเทศจีน และได้นำมาปฏิบัติการในบริการ French Asia Line 1 ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างเอเชียและยุโรป โดยหลังจากการเข้าเทียบท่าครั้งแรกที่สิงคโปร์ เรือ CMA CGM JACQUES SAADE ได้ออกเดินทางต่อไปยังยุโรปเหนือและเมดิเตอร์เรเนียนตามลำดับ โดยบรรทุกสินค้าปริมาณ 21,000 ทีอียู ซึ่งถือเป็นปริมาณการขนส่งสินค้าที่มากที่สุดต่อหนึ่งเที่ยวการเดินทาง ในเส้นทางระหว่างสิงคโปร์และยุโรป
เรือขนส่งตู้สินค้าขนาดใหญ่พิเศษลำนี้ได้รับการขนานนามตามชื่อของ Mr. Jacques Saadé ผู้ก่อตั้งกลุ่มบริษัท CMA CGM Group และถือเป็นตระกูลเรือขนาดใหญ่พิเศษรุ่นแรกที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิง LNG ซึ่งถือเป็นการพิสูจน์พันธกิจของ CMA CGM ในการผลักดันการเปลี่ยนแปลงด้านการใช้พลังงานสะอาดในอุตสาหกรรมพาณิชย์นาวี โดยเชื้อเพลิง LNG สามารถลดการปลดปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์และอนุภาคฝุ่นละเอียดได้มากถึง 99 เปอร์เซ็นต์ ลดการปลดปล่อยก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ได้ 85 เปอร์เซ็นต์ และปลดปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าการขับเคลื่อนโดยเชื้อเพลิงปกติถึง 20 เปอร์เซ็นต์
เรือ CMA CGM JACQUES SAADE มีความยาวตลอดลำเรือ 400 เมตร กว้าง 61 เมตร และสูง 78 เมตร เป็นนวัตกรรมผลลัพธ์จากการค้นคว้าและวิจัยกว่าเจ็ดปีของผู้เชี่ยวชาญจาก CMA CGM โดยมาพร้อมเทคโนโลยีอันทันสมัย อาทิ เทคโนโลยีการประเมินเส้นทางล่วงหน้าอัจฉริยะ และจอภาพที่ใช้เทคโนโลยีความจริงเสมือน (AR) เพื่อเพิ่มการรับรู้สถานการณ์ รวมไปถึงประสิทธิภาพด้านการปฏิบัติการที่สูงขึ้น ในขณะที่บริโภคพลังงานน้อยลง เรือในตระกูลใหม่นี้มีการปลดปล่อย CO2 ลดลงสี่เปอร์เซ็นต์ อีกทั้งยังมีระบบการจัดการการไหลเวียนอากาศอัจฉริยะสำหรับตู้สินค้าเย็นที่บรรทุกบนเรือด้วย
“เรือขนาดใหญ่พิเศษลำใหม่นี้เป็นเรือลำแรกในจำนวนเก้าลำของตระกูลเรือขนส่งสินค้าขนาดระวาง 23,000 ทีอียู ที่ใช้พลังงานจากเชื้อเพลิง LNG ที่นำมาใช้ในปฏิบัติการเชิงพาณิชย์ ซึ่งริเริ่มโดย Mr. Rodolphe Saadé ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ CMA CGM Group อีกทั้งยังเป็นการเปิดประตูสู่ยุคใหม่ของเรือขนาดใหญ่พิเศษที่มีการปฏิบัติการอย่างยั่งยืน และช่วยสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านด้านการใช้พลังงานของกลุ่มบริษัทฯ สู่อุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือแบบไร้การปลดปล่อยมลภาวะ” Mr. Stephane Courquin ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร CMA CGM Asia Pacific Limited กล่าว
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่
